Om den Brandfare Landets Skove, Heder og Moser ere udsatte for
ved Antændelse fra Jernbanelokomotiver og Foranstaltninger til sammes Forebyggelse
Forfatter: C.M. Poulsen
År: 1875
Forlag: Hoffensberg, Jespersen & Fr. Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 46
UDK: 614.841 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
34
For den afbrændte Træbestand......................1100 Rdl.
..................................
Det indirekte Tab...................................... 400 -
De nye Kulturomkostninger......................... 275__
saa bliver det hele Tab at ansætte til ... . 1775 Rdl.
Hvad nu angaar Spørgsmaalet, om hvorledes og paa hvilken
Maade Skovbranden er opstaaet, da kan derom alene bemærkes,
at det ved en Undersøgelse paa Stedet viste sig tydeligt, at
Ilden først har antændt Græsset paa den Grøftekant i Jernbane-
indskæringen, som ligger nærmest Jernbaneskinnerne, at den
derfra havde forplantet sig til den modsatte Baneskraaning og
derfra ind i Skoven. Hvorledes og paa hvilken Maade An-
tændelsen er sket, kan naturligvis ikke afgjøres; men det ligger,
efter hvad der om Sagen er oplyst, dog nærmest at antage, at
Branden er opstaaet ved Ild fra Lokomotivet, idet Branden op-
kom straks efter, at Toget var passeret Brandstedet, og ingen
Uvedkommende maa passere Banen, allermindst paa den Tid
Togene gaa.
Ved Undersøgelse af de forud omhandlede Forhold, bleve vi
opmærksomme paa, at der langs med Jernbanelinien ved Foden
af Jernbaneskraaningen, nærmest Skoven, henstod flere Høstakke
af det paa Baneskraaningen slaaede og høstede Hø, hvorved
Brandfare for Skoven i betydelig Grad maa forøges, naar der
ses hen til, at Ilden kan forplante sig fra Jernbaneskraaningerne
ind i Skoven alene ved det paa disse befindlige Græs, som dog
ikke kan være saa tørt som Høet i Høstakkene, fra hvilke Ilden
ved en uheldig Vind endog kan kastes langt ind i den tilgræn-
sende Skov. For saa vidt mulig at forebygge Skov- og Hede-
brand langs med Jernbanelinierne ved Ild fra Lokomotiverne,
maatte Græsset paa Jernbaneskraaningerne stadig holdes saa kort
som mulig, straks bortføres, aldrig gjøres i Hø og som saadant
aldrig opstakkes paa Indskæringerne. — Paa denne Sag burde
Jernbanebestyrelsens Opmærksomhed henledes.
Paa Foranledning fra Dr. Poulsens Side, fandt Undertegnede
Klüwer sig specielt opfordret til at erklære, at der paa det af-
brændte Areal ikke lader sig anbringe fuldstændig antagelige
Kulturer i et kortere Tidsrum end 6 Aar, hvorom der for dette