Om den Brandfare Landets Skove, Heder og Moser ere udsatte for
ved Antændelse fra Jernbanelokomotiver og Foranstaltninger til sammes Forebyggelse
Forfatter: C.M. Poulsen
År: 1875
Forlag: Hoffensberg, Jespersen & Fr. Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 46
UDK: 614.841 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
37
Som Brandfoged har Komparenten Intet at klage paa
Nogen; Alle gjorde sin Flid, og hvad, de formaaede.
Oplæst; ratihaberet; aftraadte.
Mødte Smed Jens Peter Rasmussen af Mollerup. Han for-
klarer under Ed, at han observerede de to sidst anførte Lokali-
teter, hvor Ilden udbrød, straks som Lokomotivet Kl. c. 4^2
var passeret forbi. Da der ingen Folk var paa Stederne og
ingen anden rimelig Aarsag til Branden end Lokomotivet, kan
Komparenten ikke tro andet, end at dette har forvoldet Antæn-
delsen; wen set det har han dog ikke, idet han ikke netop i
Momentet havde sine øjne fæstede paa selve Lokomotivet.
Oplæst; ratihaberet; dimitteret.
Retten hævet. Retsvidner
Drechsel. Lund. Hansen.
1874 den 21de Juli blev en Politiret sat paa Birkekontoret
af Birkedommeren, Kammerjunker Drechsel i Overværelse af
Retsvidnerne Lund og Hansen, hvor da foretoges: Foranstaaende
Forhør.
Efter Tilsigelse mødte Skovfoged Niels Madsen af Linaa
Vesterskov. Han forklarer under Eds Tilbud: Komparenten var
ikke tilstede, da Branden i Skoven den 24de f, M. fandt Sted.
Han har ikke nogen Tvivl om, at det er Lokomotivet, der har
voldet Branden, da der ikke er nogen anden paaviselig Aarsag,
da Alt dengang var saa tørt, og Lokomotivet har stiftet Brand
andetsteds. Han fremlægger en Opmaaling og Vurdering over
den Skade, der er paaført Skoven. Komparenten maa paa sin
Husbonds Vegne begjære Skaden erstattet i Henhold til Vur-
deringen, hvis Rigtighed han er villig til at bekræfte med Ed.
Komparenten bemærker, at der formentlig- vises megen Uforsig-
tighed med Hensyn, til Ild fra Jernbanelokomotivet, idet der for
Tiden i en Afstand af kun nogle faa Alen fra Lokomotivet staar
meget tørre og fængbare Høstakke ved Siden af Skoven, der
kunne fænge ved den mindste Gnist og atter paaføre Ulykker.
Komparenten er iøvrigt af den Formening, at der er mest
Fare for Antændelse af det tørre Græs, der er skaaret af Ban-