Om den Brandfare Landets Skove, Heder og Moser ere udsatte for
ved Antændelse fra Jernbanelokomotiver og Foranstaltninger til sammes Forebyggelse
Forfatter: C.M. Poulsen
År: 1875
Forlag: Hoffensberg, Jespersen & Fr. Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 46
UDK: 614.841 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
44
Skovfogedsted i Anledning af en Auktion, og denne heldige
Omstændighed maa det alene tilskrives, at det lykkedes
at stanse Ildebranden, inden den havde naaet det ved Foden
af Skovens stejle Skraaninger ansamlede tørre Løv, hvorved
den utvivlsomt vilde have opnaaet en ubestemmelig stor
Udstrækning. Ganske vist synes Linaa Vesterskov paa
Grund af Terrænforholdene, der ved Baneanlæget er stillet
aaben mod Soen paa flere Steder, ved stærk Blæst fra Syd-
ost at være særlig udsat for Antændelse; men desto større
Grund er der ogsaa til fra Jernbanedriftens Side at paa-
lægge Lokomotivførerne den største Forsigtighed, naar denne
Strækning passeres. Det er navnlig ogsaa i dette Tilfælde
aldeles utvivlsomt, at Ilden er opstaaet fra Askekassen og
ikke fra Skorstenen.
Foruden dette Antændelsestilfælde, der kan oplyses
ved talrige Vidner, er der ifølge Meddelelse fra Jæger-
mester, Skovrider Klüwer indtruffet tvende Antændelser i
Silkeborg Nørreskov paa en og samme Dag, der dog begge
slukkedes uden at anrette videre Skade; fremdeles har jeg
erholdt Meddelelse om en Antændelse af Alling Mose, og
endelig har Højesteretssagfører O. Hansen underrettet mig
om, at en betydelig Strækning af Banedæmningen i Tiers-
bæk Skov ved Vejle er antændt og afbrændt i dette Foraar.
For mit Vedkommende har jeg anset det for absolut
nødvendigt at lade den Del af Linaa Vesterskov, som gjen-
nemskæres af Jernbanen, bevandre efter ethvert Togs Pas-
sage for straks at slukke enhver forekommende Antændelse,
indtil et Sikkerhedsbælte langsmed Banen er blevet anlagt,
og som vedvarende maa holdes frit for Løv-, Græs- og
Lyngvækst. Beskyttelsen af min Skov mod Brandfare fra
Jernbanedriften kræver straks dette Offer; men da det er
ubilligt at paalægge den Private en saadan Byrde, hvorfor
der i sin Tid ved Ekspropriationen til Jernbane-Anlæget
ikke er taget Hensyn, og som kun er foranlediget ved den
trufne Forandring i det lovbestemte Fyringsmateriale, for-
venter jeg, at der i sin Tid, naar de i høj Grad paatræn-