Om den Brandfare Landets Skove, Heder og Moser ere udsatte for
ved Antændelse fra Jernbanelokomotiver og Foranstaltninger til sammes Forebyggelse

Forfatter: C.M. Poulsen

År: 1875

Forlag: Hoffensberg, Jespersen & Fr. Traps Etabl.

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 46

UDK: 614.841 gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 52 Forrige Næste
44 Skovfogedsted i Anledning af en Auktion, og denne heldige Omstændighed maa det alene tilskrives, at det lykkedes at stanse Ildebranden, inden den havde naaet det ved Foden af Skovens stejle Skraaninger ansamlede tørre Løv, hvorved den utvivlsomt vilde have opnaaet en ubestemmelig stor Udstrækning. Ganske vist synes Linaa Vesterskov paa Grund af Terrænforholdene, der ved Baneanlæget er stillet aaben mod Soen paa flere Steder, ved stærk Blæst fra Syd- ost at være særlig udsat for Antændelse; men desto større Grund er der ogsaa til fra Jernbanedriftens Side at paa- lægge Lokomotivførerne den største Forsigtighed, naar denne Strækning passeres. Det er navnlig ogsaa i dette Tilfælde aldeles utvivlsomt, at Ilden er opstaaet fra Askekassen og ikke fra Skorstenen. Foruden dette Antændelsestilfælde, der kan oplyses ved talrige Vidner, er der ifølge Meddelelse fra Jæger- mester, Skovrider Klüwer indtruffet tvende Antændelser i Silkeborg Nørreskov paa en og samme Dag, der dog begge slukkedes uden at anrette videre Skade; fremdeles har jeg erholdt Meddelelse om en Antændelse af Alling Mose, og endelig har Højesteretssagfører O. Hansen underrettet mig om, at en betydelig Strækning af Banedæmningen i Tiers- bæk Skov ved Vejle er antændt og afbrændt i dette Foraar. For mit Vedkommende har jeg anset det for absolut nødvendigt at lade den Del af Linaa Vesterskov, som gjen- nemskæres af Jernbanen, bevandre efter ethvert Togs Pas- sage for straks at slukke enhver forekommende Antændelse, indtil et Sikkerhedsbælte langsmed Banen er blevet anlagt, og som vedvarende maa holdes frit for Løv-, Græs- og Lyngvækst. Beskyttelsen af min Skov mod Brandfare fra Jernbanedriften kræver straks dette Offer; men da det er ubilligt at paalægge den Private en saadan Byrde, hvorfor der i sin Tid ved Ekspropriationen til Jernbane-Anlæget ikke er taget Hensyn, og som kun er foranlediget ved den trufne Forandring i det lovbestemte Fyringsmateriale, for- venter jeg, at der i sin Tid, naar de i høj Grad paatræn-