Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn

Fig. 44. Opholdsbygning ved Lokomotivremisen. Opholdsbygningen for Lokomotivpersonalet (Fig. 44). Denne Bygning indeholder Opholdsværelser for det kørende Personale samt Badean- stalt, Toiletter m. v. Bygningens nordlige Halvdel blev udført samtidig med Godsbane- gaardsanlæget og er nu bleven udvidet ved Tilbygningen af den søndre Halvdel. Byg- ningens Grundareal er ca. 629 m2 og Bekostningen ved dens Opførelse ialt ca. 93,000 Kr. inclusive Fundering paa Pæle, eller 148 Kr. pr. m2. Fig. 45. Vandtaarn ved Lokomotivremisen. Vandtaarnet ved Lokomotiv- remisen (Fig. 45). Bygningen indeholder toVand- taarne, hvoraf det mindre blev opført samtidig med Godsbane- gaardsanlæget. Der findes nu ialt to Vandcisterner af Jern med henholdsvis 65 og 200 m3 Rum- indhold og 1 Vandrenseapparat med en Ydeevne af 20 m3 ren- set Vand pr. Time. Kultransportanlæget. Dette bestaar af to transporta- ble Kulkraner anbragte ved Kal- vebodkajen og en Elektrohænge- bane, der fører hen til Statsbaner- nes Kulgaard ved Remisen. Kulkranerne forsynes med Spande, der rumme 15 hl. Kul hver. Elektrohængebanens Længde fra Kaj til Kulgaard er ca. 1,200 m. Transportanlægets Ydeevne er 600 Tons Kul pr. Dag å 10 Arbejdstimer, saaledes at det kan losse og trans- portere Statsbanernes Aarsforbrug, ialt 30,000 Tons, i 50 Arbejdsdage. Til Anlæget leveres 24 Elektrohængebanevogne, hver rummende 15 hl. = 1,200 kg. Kul. Hele Kullosningsanlæget koster ca. 250,000 Kr. — 40 —