Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn
Forfatter: C.J. Carlsen
År: 1911
Sider: 77
UDK: 625.11
DOI: 10.48563/dtu-0000008
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Fig. 48. 3-sporet Rangérviadukt.
Tresporet Rangerviadukt (Fig. 48) fører Rangerhovedets 3 Spor over de to Lokomotiv-
spor. Vinklen mellem Sporene foroven og forneden er 22 Grader. Viadukten er opført
med murede Piller og Jernoverbygning af Gitterdragere; Brodækket dannes af Tømmer,
hvorpaa Skinnerne ere befæstede. Det overbyggede Areal udgør 381 m2, og Viadukten
har ialt kostet ca. 142,000 Kr.
Enkeltsporet Kvægtorvsviadukt (Fig. 49) fører Kvægtorvssporet over 8 Personspor i
Nærheden af Enghavevej. Vinklen mellem Sporene foroven og forneden er 46—58 Grader.
Viadukten er bygget med Beton-Endepiller, en muret Mellempille samt 5 Mellemaag af
Fig. 49. Viadukt for Kvægtorvssporet.
— 42