Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn

Centralværkstederne. CENTRALVÆRKSTEDERNE, hvis Beliggenhed ses af Oversigtsplanen (Fig. 26), om- fatter Værksteder til Reparation af Vogne og Lokomotiver, forskellige andre Værk- steder og Magasiner, samt en Kraftstation og en Kontor- og Magasinbygning. Adgangen til Værkstederne sker dels ad en Kørevej i Forlængelse af Kalvebod Brygge og dels ad en Gangsti fra Enghavevej, der er ført igennem den nysnævnte Gangstitunnel under Opstillingssporene for ankomne Godstog. Jernbanevogne, der skulle til Reparation i Vognværkstedet, føres ad et Spor, der ligger umiddelbart Nord for Lokomotivremisen og Værkstedsbygningerne, hen til en 227 m. lang, 20 m. bred aaben elektrisk Skydebro (se Fig. 51), der ligger Vest for Vognværkstedet, og hvorfra Vognene føres ind i dette. De reparerede Vogne gaa samme Vej tilbage. Fig. 52. Lokomotivreparationsværkstedet. Lokomotiver, der skulle til Reparation, føres ad Sporet Syd om Lokomotivremisen direkte ind i Lokomotivreparationsværkstedet, hvor en 10 m. elektrisk Skydebro fordeler Lokomotiverne paa de enkelte Spor. Jernbanevogne med Materialier til Værkstederne føres ligeledes ad Sporet Syd om Lokomotivremisen ind til Sporsystemet paa Værkstedsarealet. I Midten af Værkstedsarealet ligger Kraftstationen omgivet af Smedie og Metalstøberi, Kogehusene og Jernmagasinet. Vest herfor ligger Vognreparationsværkstedet, ved hvis — 45 —