Om Benyttelsen Af Mekanisk Bevægkraft Paa Sporveje

12 at behøve Drejeskive til Hjælp. Den nemmeste Maade vil være, hvor Sporvejen ender paa en aaben Plads eller paa et Torv, hvad der jo som oftest vil være Tilfældet, da at lade Vog- nen løbe Pladsen rundt eller rundt om en Husfirkant. Hvor Pladsen ikke skulde tillade dette, kan Omdrejningen ske ved at sætte den ene „bogie“ fast paa Skinnerne og, idet den anden „bogie” drejes paa tværs, lade Vognen løbe rundt om den første, som om en Tap. En endnu lettere Maade er at lægge et dobbelt Stikspor ind i den Sidegade eller Vej, der er Stationen nærmest. Fijf. 3. A er f. Ex. Enden af Sporet i Hovedgaden og B den nærmeste Sidegade, før Stationen A naaes. C Cz ere to Sæt Spor lagte i symmetriske Curver ud fra Hovedsporet; de mødes og fort- sættes et kort Stykke ind imod A. Vognen, som kommer lien mod^, løber gjennem C til tf, stopper og bakker gjennem C' til hvor den altsaa med Maskinen foran staar færdig til at gjøre den næste Tur; denne Bevægelse vil ikke optage en halv Minut. Bogie-Systemet gjør det let at anvende Styreapparat, og