Elektrisk Belysning i Teori og Praksis
Haandbog for Elektroteknikere, Ingeniører og Maskinmestere ved elektriske Anlæg

100 Skiveankeret benyttes fortrinsvis til Veksel- strømmaskiner og bygges ofte uden Jærnkærne i Spolerne. Et til ensreltet Strøm bygget Skiveanker af ganske ejendommelig Form er konstrueret af Fritsche og Pi schon til den saakaldte Hj u lank er m a skin e. Prof. Jürgensens mek. Etabi. i Kjøbenhavn har bygget nogle enkelte af disse Maskiner. Ankeret i denne Maskine er bygget som et Hjul, fra hvis Nav der straaleformet udgaa en stor Del flade, fra hinanden isolerede Eger af blødt Jærn. Hver anden af Egerne bærer foroven en Kollektorlamel, og disse danne tilsammen Ringens Overflade, mod hvilken Kostene ligge an. Egerne tjene baade som Anker og som Armatur, idet der induceres Strømme i dem, naar de rotere i et magnetisk Felt dannet af et Antal overfor hinanden staaende Magnetpoler med forskellig Polaritet. I Fig. 78 er vist skematisk et saadant Anker til Fig. 78. Huller i føres til en Maskine med 6 Par Poler. Hveranden af Egerne bærer for- oven en Kollektorlamel og Egerne ere foroven og forneden for- bundne med hinanden ved Hjælp af de som Cirkelsegmenter viste Kobbertraade, der ere førte igen- nem og fastgjorte i " ' Egernes Tværstykker, og gen- nem hvilke Strømmen ‘ Kollektorlamellerne. Der bruges kun lidt Kobber til denne Maskine, men da Ankerets Konstruktion er meget kompliceret, opnaas ingen syn- derlig Besparelse herved. Nyttevirkningen er kun ringe (c. 75%), men Maskinen er i Stand til at udvikle en betydelig elektro- motorisk Kraft med en forholdsvis ringe Omdrejningshastighed. Polankeret bestaar af et Hjul, der drejes mellem et eller flere Par radielt anbragte Magnetpoler, og hvis Omkres er for- synet med en Række radielt anbragte Jærnkærner, hvorom Be- viklingen er lagt. Da denne Konstruktion imidlertid aldrig har faat nogen synderlig praktisk Betydning, skal den ikke omtales nærmere her. Anker med aabne Spoler. De hidtil beskrevne Anker- beviklinger have den fælles Egenskab, at samtlige Spoler ere forenede til en i sig selv lukket Kres, hvori der stedse findes to Punkter, i hvilke Strømmen træder ind og ud af de parallel- forbundne Kreshalvdele. I Stedet for denne lukkede Bevikling kan benyttes en anden, ved hvilken kun det Spolepar, hvori Induktionen er Maksimum, er forbundet med den ydre Strøm- kres, medens alle de øvrige Spoler ere aabne, d. v. s. ere fuld- MH1