Det Tusende Lokomotivet
Forfatter: Olof Holm, Antenor Nydqvist
År: 1912
Forlag: Wald. Zachrissons Boktrykkeri A.B.
Sted: Göteborg
Sider: 224
UDK: 061.5(485)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
HVARJEHAND A SP ECI ALTILLVERKNINGAR
patent å luftkompressorer (eller rättare regleringsorgan för luftkompressorer), som ut*
tagits af nämnde uppfinnare i forening med prof. J. Stumpf.
De RiedlersStumpfska kompressorerna voro afsedda för hastig gång och drefvos säväl
medelst direkt koppling till elektriska eller motsvarande motorer som medelst remdrift
eller ånga (ånga på ena sidan kolfven, luftkomprimering å den andra). De lämnade
ett synnerligen godt resultat och utfordes i betydande antal, men då de drogo en
tämligen dryg tillverkningskostnad, ha sedermera vid verkstaden nya, billigare typer
konstruerats, hvilka praktiskt taget kunna väl mäta sig med de Riedler#Stumpfska.
I sammanhang harmed må nämnas, att firman äfven upptagit till tillverkning mejsel=
och nithammare för komprimerad luft.
Af särskildt intresse torde den slipersimpregneringsapparat vara, hvilken verkstaden
sistlidet år levererade till Statens järnvägar.
Apparaten (se bilden sid. 169), som är afsedd för impregnering af virke, hufvud*
sakligen slipers, med kreosot>kalcium enligt Gust. von Heidenstams patent, består af
fyra hufvudpartier, nämligen 2 st. impregneringscylindrar med tillhörande anordningar,
ångpumpmaskineri samt vätskecistern, hvart och ett af dessa hufvudpartier monteradt å
sin särskilda järnvägsvagn. Impregneringen tiligår på det satt, att det råa virket, lastadt
å trallvagnar, införes i impregneringscylindern, som darpå lufttätt tillslutes. Sedan
detta skett, utsuges under en kort stund luften ur densamma, hvarvid fuktigheten delvis
lämnar virket och, sedan fri luft åter pasläppts, lätt kan aftappas. Medelst luftpump
inpressas dårpå under c:a 10 minuter luft i impregneringscylindern upp till ett tryck af 4
kg. pr kvcm., hvilket lufttryck därefter bibehålles under c:a 20 minuter, hvarunder
luften intränger i virkets celler. Sedan tryckluften åter utsläppts, inpumpas impregne*
ringsvätskan under c:a 20 minuter, så att densamma väl fyller cylindern, hvaretter den
får stå på virket c:a 40 min. med ett tryck af 4 kg. pr kvcm. eller mera allt efter vir#
kets beskaffenhet. Härunder biir virket füllt impregneradt. Den återstående impreg*
neringsvätskan återfores därefter till vätskecisternen antingen genom inpumpning af
tryckluft i impregneringscylindern eller genom åstadkommande af vacuum i vätskecisternen.
Sedan detta skett, utpumpas luften åter ur impregneringscylindern, så att ett vacuum
dar uppkommer, motsvarande en kvicksilfverpelare af 50 mm., hvilket vacuum får stå
under 30 min. Genom denna eftervacuering utsuges åter en del af den öfverflödiga
impregneringsvätskan ur virket, hvilket därefter, sedan cylindern öppnats, uttages, hvarpå
nytt virke kan insättas. Med apparaten kan på 10 timmar impregneras icke mindre än
omkring 2.200 normalslipers — 550 åt gången.
- 175 -