Det Tusende Lokomotivet

NYDQVIST & HOLM • 1847-1912 Året efter uppforandet af det nya ritkontoret (1898) beredetes under detsamma plats för tiel* och sammandragskontor, verkstadsingeniörskontor samt ett verkstadskontor, som förmedlar alia order från kontors* till verkstadsafdelningen. I undre våningen af ur* sprungliga kontorsbyggnaden äro sedan dess inrymda räkenskaps* och kassakontor i ett stort, luftigt rum, forrådskontor samt vänt* och mottagningsrum för besökande. I våningen en trappa upp äro belägna chefens kontor med samtalsrum, kontor för två afdelningsingeniörer (för lokomotiv^ och diverseafdelningarne; till den sistnämnda höra turbiner, pumpverk m. m.) samt kontor för allmänna expeditionen och korrespondensen. I kallarvåningen slutligen är inredt ett under hela byggnaden sig sträckande, eldfast arkiv för forvaring af ritningar, räkenskapsböcker, korrespondens m. m., hvari äfven pietets# füllt förvaras äldre handlingar af intresse för verkstadens historia. Ofvan nämndes tid= och sammandragskontoret. Under denna kontorsafdelning, som leder sitt ursprung från slutet af 18804alet, ha småningom lagts de arbeten, som lämpligast kunna innefattas under rubriken inre verkstadsbokfÖring. Hit höra sålunda fordelning af arbets* och materialkostnader å olika beställningar, uträkning och klassi* fleering af forekommande slag ackordsarbeten, uträkning af aflöningar, diverse kalkyle* ringar och kostnadsberäkningar samt uppgörande af den statistik, som åligger verkstaden på grund af lag och medlemskap i arbetsgifvareorganisation. - 190 -