Det Tusende Lokomotivet

DEN NUVARANDE LEDNINGEN om ofvan omtalats, inträdde Antenor Nydqvists äldre son, Herman Nydqvist, år 1888 som firmans prokurist och upptogs med 1896 års ingång som medinnehafvare i densamma. Småningom har han öfver? tagit allt större del af arbetsEordan och står nu sedan åtskilliga år tillbaka som verkstadens chef. Civilingeniør Herman Antenor Nydqvist är född i Trollhättan den 9 April 1862. Efter att ha erhållit sin forstå undervisning i hemmet inskrefs han 1874 i fjärde klassen af Uppsala högre allmänna läroverk, vid hvilket han 1880 aflade mögen* hetsexamen. För vinnande af teknisk utbildning begaf han sig på hosten samma år till den berömda schweiziska läroanstalten Eidgenössisches Polytechnicum i Zürich, dar han vann inträde på mekaniskMekniska afdelningen. Efter fullständigt genomgången kurs utexaminerades han därifrän i Augusti 1883, hvarefter han förvärfvade sig ytterligare utbildning genom deltagande i arbetena på verkstadens ritkontor och ett flertal studie# resor i Tyskland, Schweiz, Österrike och England. Det ingår icke i denna framställnings plan att värdesätta Herman Nydqvists insatser i verkstadens utveckling. Den uppmärksamme läsaren undgår dock icke att aktgifva på den mångfald nya uppslag, som äro utmärkande för denna under det sista kvart# seklet, uppslag, hvilka man utan att göra sig skyldig till misstag till stor del torde kunna skrifva på räkningen af de friska impulser, hvilka utgått från honom och omfattat snart sagdt alla grenar af verkstadens drift. Uppfylld af pietet mot sin utmärkte faders ska== - 199 -