Tabeller til Danmarks, Norges og Sverrigs Jernbaner

Tabel A. Bane- længde Persontrafik Godstrafik a o g o Indtægt Udgift Overskud Aar <d tn Rejsende M r-4 § ® S å a I-3 Bef. Gods । ■ "S Idlom. km. Togk ‘3 bC O o5 7; 6 o § OS tc 8 O a O nd S Js km. a d Q O £ j* 5 ~S) A g pr. km. B £ b-D/n ’r^ pr. km. B: pr. km. Bi ål > Ialt pr. ki c u 1 £ B å 1 te S O ft H pr. km. Bane 5 O o 1 a w 'S "5 o o lo 2 Det sjællai idske Je rnbanese Iskab s Baner. 69 — — 1686,2 9,58 25,6 245,2 174,8 0,99 — — 3,31 44,1 1575,6 659,3 80,6 2315,5 13,15 102,9 625,6 254,1 982,6 5,58 42 1332,9 7,57 5,9 1870 198 266 1766,6 8,92 26,0 251,9 203,0 1,03 — — 3,38 44,5 1557,5 760,0 87,6 2405,1 12,15 114,5 690,2 289,5 1094,2 5,53 45 1310,9 6,62 5,3 71 266 — 1937,1 ' 7,28 28,8 209,7 221,0 0,83 — — 3,34 40,3 1815,1 858,3 100,7 2774,1 10,43 118,3 951,9 288,2 1358,4 5,10 49 1415,7 5,32 4,6 72 — — 2288,9 , 8,60 30,1 258,9 242,7 0,90 — — 3,41 44,7 2221,9 958,5 118,0 3298,4 12,40 158,8 948,1 366,8 1473,7 5,54 45 1825,7 6,86 5,9 73 — — 2314,8 ' 8,70 29,4 255,8 290,5 1,09 — — 3,46 47,1 2212,0 1109,2 133,2 3454,4 13,00 149,7 1142,4 412,8 1704,9 6,41 49 1749,5 6,58 5,7 74 266 266 2595,7 9,77 29,4 287,2 329,8 1,24 — — 3,57 51,6 2500,3 1284,2 146,6 3931,1 14,78 160,4 1184,0 499,4 1843,8 6,93 47 2087,3 7,85 G,8 75 345 345 3029,4 8,78 30,1 264,3 401,3 1,16 53,6 62,2 3,47 49,6 2974,7 1668,9 163,3 4806,9 13,93 195,9 1423,3 726,1 2345,3 6,80 49 2461,6 7,13 6,2 76 — — 3070,6 8,90 29,3 260,8 398,6 1,15 52,1 59,9 3,58 50,9 3044,8 1648,6 194,5 4887,9 14,16 239,7 1625,4 739,4 2604,4 7,55 53 2283,5 6,62 5,7 77 — — 3000,8 8,70 29,4 255,8 382,4 1,11 53,5 59,4 3,60 51,1 2974,6 1683,6 123,3 4781,5 13,86 243,4 1518,6 662,0 2424,0 7,03 51 2357,5 6,83 5,8 78 — — 3028,4 8,78 28,2 247,6 380,3 1,10 55,0 60,5 3,55 51,3 2851,2 1688,2 121,8 4661,2 13,51 240,7 1372,1 596,7 2209,5 6,39 47 2451,7 7,H 6,0 79 365 382 2969,1 8,13 28,7 233,3 440,3 1,21 52,7 63,8 3,58 50,2 2838,4 1820,6 125,4 4784,4 13,11 248,0 1464,5 586,1 2298,6 6,30 48 2485,8 6,81 5,9 1880 382 — 3203,4 8,39 28,7 240,8 503,2 1,32 50,8 67,1 3,56 52,3 3054,2 1981,2 148,3 5183,7 13,56 263,8 1504,8 621,9 2390,5 6,26 46 2793,2 7,31 6,4 ’ 3. De Lolland-Falsterske Jernbaner. 1875 87 87 339,7 3,90 — — — — — — 2,23 — 218,4 101,1 24,1 343,6 3,95 51,9 152,4 33,9 238,2 2,74 69 105,4 1,21 1,9 76 — — 311,5 3,58 — — — — — 2,27 16,5 217,2 104,8 28,8 350,8 4,03 57,5 160,0 67,0 284,5 3,27 81 66,3 0,76 1,2 77 —' — 290,6 3,34 — — — — — — 2,27 16,1 200,1 114,3 25,9 340,4 3,91 51,9 166,4 57,7 276,0 3,17 81 64,4 0,74 1,2 78 — — 269,1 3,09 — — — — — — 2,27 16,5 186,6 130,7 26,6 343,9 3,95 45,4 174,4 58,8 278,6 3,20 81 65,3 0,75 1,2 79 — — 247,2 2,84 18,8 53,4 52,9 0,61 23,6 14,4 2,23 16,3 174,6 134,1 26,1 334,8 3,85 44,0 154,0 62,0 260,0 2,99 78 74,8 0,86 1,4 1880 — — 260,5 3,00 18,7 56,1 62,9 0,72 21,2 15,3 2,29 16,8 184,9 144,4 26,0 355,4 4,09 43,8 160,6 63,4 267,8 3,08 75 87,6 1,01 1,6 • 4. Den sydfye nske J ernbe me. 1877/78 47 47 312,5 6,67 18,9 125,7 23,7 0,50 26,4 13,3 3,00 — 181,3 55,2 14,8 251,2 5,34 21,2 62,7 60,9 144,9 3,08 58 100,3 2,26 4,0 78/79 — — 299,5 6,39 19,7 125,3 28,0 0,60 28,2 16,8 3,10 24,4 180,0 65,3 14,5 259,8 5,53 27,5 63,7 68,1 159,2 3,39 61 100,6 2,14 3,7 79/80 — — 283,1 6,04 19,1 114,7 34,0 0,72 28,1 21,2 3,00 24,4 164,6 75,2 13,8 253,6 5,40 22,0 58,7 65,8 146,5 3,12 58 107,1 2,28 4,0 80/81 — — 296,7 6,35 18,6 117,4 42,7 0,91 26,7 24,3 3,10 25,9 169,4 87,5 14,1 271,0 5,77 23,1 62,1 72,8 158,0 3,36 58 113,0 2,41 4,2 5. De £ stjydske Jer nbant ar. 1877/t8 77 103 133,3 1,73 23,4 40,5 20,9 0,27 33,8 9,1 1,52 11,1 124,7 64,9 12,3 201,9 2,62 30,6 90,6 48,7 169,9 2,21 84 1 32,0 0,41 0,9 78/79 103 280,3 2,72 16,1 43,8 33,1 0,32 35,2 11,3 1,80 12,0 177,4 97,1 21,7 296,2 2,88 43,3 135,8 74,8 253,9 2,46 86 42,3 0,42 0,8 79/80 — — 265,8 2,58 16,7 43,1 37,2 0,36 34,3 12,4 1,87 11,8 176,5 112,1 22,8 311,4 3,02 45,2 132,6 58,7 236,5 2,30 76 74,9 0,72 1,4 8o/81 — —• 254,8 2,47 17,5 43,3 45,3 0,44 34,3 15,1 1,85 11,3 175,0 129,3 25,6 329,9 3,20 47,8 133,4 63,7 244,9 2,38 74 85,0 0,83 1,6 (2)