Motorcyklen og dens Behandling
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1916
Forlag: Motor s Forlag
Sted: København
Sider: 170
UDK: 629.118
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
III. Motorcyklisten og Loven.
Den gældende Lov om Kørsel med Motorkøretøjer af
29/4 1913 er af midlertidig Art, idet Forslag til Revision
af Loven skal være fremsat for Rigsdagen inden Ud-
gangen af Aaret 1916. Herefter kan man da vente, at
den nye Lov vil træde i Kraft i Foraaret 1917. Nu er
det paa Forhaand mest sandsynligt, at der ikke ved
Lovens Revision vil ske væsentlige Forandringer i de for
Kørsel med Motorcykler gældende Bestemmelser, og vi
skal derfor til Orientering for Nybegynderen kortelig
gennemgaa dem her.
Førerkort. Naar man agter at købe en Motorcykle
bør man absolut begynde med at lære at køre, forinden
Handelen afsluttes. Med Hensyn til Undervisning i Motor-
cyklekørsel stiller Loven ikke ret store Fordringer; for
Motorcykler til een Person kræves kun, at man hos en
autoriseret Lærer faar udstedt Attest om fornøden Køre-
færdighed. Er Motorcyklen indrettet til flere Personer,
altsaa f. Eks. Motorcykle med Sidevogn, er Lovens Be-
stemmelser noget uklare; men Meningen er dog sikkert,
at man for at opnaa Ret til at føre et saadant Køretøj
skal tage mindst 20 Timers Undervisning hos en auto-
riseret Lærer. Dette er jo en temmelig stram Fordring
til en Motorcyklist med maaske flere Aars Praksis paa
Motorcykle til een Person; men den overholdes vel næppe