Statstelegrafen 1854-1904

84 FINANSIELLE FORHOLD OG TAKSTER skandinaviske Lande skete ad denne Vej, men tillige en. Del af Eng- lands Telegrammer til Hamborg og Fastlandet befordredes gennem Kablet, hvorved Korrespondancen til Tider antog et betydeligt Om- fang, navnlig naar der indtraadte Forstyrrelse paa den tysk-engelske Kabelforbindelse over Emden. Transitindtægterne bevirkede, at Telegrafvæsenet i en Aarrække havde et forholdsvis anseligt Overskud, indtil der i 1862, sagtens som Følge af de urolige politiske Forhold, indtraadte Stilstand i Forretningslivet og dermed ogsaa i Telegrafkorrespondancen. Et Underskud i 1863—64 hidrørte fra, at Udgiften til et Telegraf- anlæg i Holsten maatte afholdes af Telegrafvæsenets Indtægter; uden dette Anlæg vilde der have været et Overskud af ca. 850 Rbd. Krigsaaret 1864 bragte betydelige Forstyrrelser i de telegrafiske Forhold, og tilstrækkeligt Materiale til en Statistik for dette Aar foreligger derfor ikke. Den Omstændighed, at saavel Danmark som Sverige og Norge under den dansk-tyske Krig vare afskaarne fra telegrafisk Samkvem med de andre Lande, havde den naturlige Følge, at man søgte at tilvejebringe en direkte telegrafisk Forbindelse mellem Sverige og Tyskland uden om Danmark. Dette opnaaedes ved det i 1865 ud- lagte Telegraf kabel mellem Trelleborg og Arkona, hvorved det danske Telegrafvæsens Transitkorrespondance blev indskrænket til kun at omfatte de forholdsvis faa Telegrammer, som Sverige og Norge udvekslede med de tidligere danske Hertugdømmer, indtil de i 1867 og 1868 udlagte Telegraf kabler, henholdsvis mellem Danmark og Norge samt mellem Danmark og England, der kom til at hen- høre under Det store nordiske Telegrafselskab, i Forbindelse med dette Selskabs senere Kabelforbindelser over Danmark, paa ny bragte det danske Telegrafvæsen en efterhaanden betydelig Transit- trafik. Saa gunstigt dette end var i Øjeblikket i Henseende til Ind- tægterne, var det dog mindre heldigt for Telegrafvæsenets naturlige Udvikling, idet Hensynet til Transitkorrespondancen bevirkede, at Udviklingen kom til at gaa i den Retning, at der dannedes to store Centralstationer, medens en enkelt saadan Station i Hovedstaden