Statstelegrafen 1854-1904
Forfatter: O.H. Henrichsen
År: 1904
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (M. A. Hannover)
Sted: KJØBENHAVN
Sider: 167
UDK: 061.5(489) Pos, 621.3.95 Hen TB
DOI: 10.48563/dtu-0000259
DENS TILBLIVELSE OG VÆKST ET FESTSKRIFT UDGIVET AF TELEGRAFDIREKTORATET.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
50 TELEGRAFNETTETS UDVIKLING
mellem Selskabets Stationer i Gøteborg og Newcastle foregaar direkte
uden Omtelegrafering paa danske Stationer, medens det dansk-
svenske Kabels anden Ledning er sat i Forbindelse med Stationen i
Fredericia gennem Landledningen Fredericia-Skagen.
Danmarks Transitgebyr for Linien Skagen-Hirtshals blev fastsat
til x/2 Frank pr. enkelt Telegram for Korrespondancen mellem England
og Sverige. I alle andre Retninger skulde Danmark oppebære et
Transitgebyr af 1 Frank pr. enkelt Telegram, og Telegrafvæsenet fik
Danmarks Telegrafforbindelser med Udlandet 1904.
Ret til at ansætte en Kontrolør paa Store nordiske Telegrafselskabs
Station i Newcastle.
Efter denne Kabelforbindelses Anlæggelse vare Rammerne for det
danske Telegrafvæsens Virksomhed fastslaaede. Udviklingen har
medført, at Korrespondancen udveksles gennem to Centralstationer,
en i Fredericia og en i Kjøbenhavn. Den første er Centralstation for
næsten alle udenrigske Forbindelser, den anden er, som beliggende i
Landets Hovedstad, Knudepunktet for den indenrigske Korrespondance.
Indtil 1888 havde Kjøbenhavn kun een direkte udenlandsk For-
bindelse, nemlig til Sverige, men Nødvendigheden af at søge den tids-
spildende Omtelegrafering undgaaet medførte, at man i nævnte Aar
i Forening med Tyskland og for fælles Regning udlagde et Kabel i
Østersøen mellem Gjedser og Warnemünde; herved fik Kjøbenhavn