Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

ELEKTRISK VARME 7 som bringes i Forbindelse med et Ledningsnets Plus- og Minusleder, naar Rørene fastklemmes i et strømførende Metalstel. Strømmen gaar da gennem Kornene og udvikler Varme ved deres Berøringspunkter; her er nemlig en betydelig Modstand, fordi Berøringen er temmelig løs. Fig. 3 er Billede af en lille, flyttelig elektrisk Ovn (efter Elektra- systemet); men forøvrigt kan man give elektriske Ovne en hvilken- somhelst Form; man har f. Eks. lavet elektriske Ovne, der ser ud som en Kakkelovnsskærm. Ovnenes Udseende kan bringes i Overensstem- melse med forskellige Menneskers Smag eller forskellige Værelsers Ud- styrelse. Ved at lade nogle af Varmelege- merne være elektriske Glødelamper an- bragte bag røde Ruder kan man delvis efterligne Udskæret fra en Kamin. — Me- dens en Kakkelovns Plads i Stuen maa rette sig efter Skorstenens Plads i Huset, kan de elektriske Ovne anbringes hvorsom- helst; om det ønskes, kan Varmelegemerne fordeles paa forskellige Steder og skjules paa en eller anden Maade; dog maa det erindres, at de ligesaa lidt som elektriske Lamper maa tildækkes saaledes, at de ikke frit kan afgive Varme; thi i saa Fald kan de blive for varme og selv ødelægges og maaske antænde andre Ting. — En stor Behagelighed ved den elektriske Opvarm- ning er det selvfølgelig, at man slipper for Besvær og Ulemper ved Optænding, Fyring, Røg, Kakkelovnsrens- ning o. s. v. og i Stedet for blot skal dreje et Haandtag. Men medens saaledes Hensynene til Nemhed, Renlighed og Skøn- hed gør den elektriske Opvarmning i høj Grad eftertragtelsesværdig, staar det desværre kun daar ligt til med dette Varmemiddels Økonomi. At det ikke kan være anderledes ved et elektrisk Anlæg, der bruger Dampkraft, er let at indse. Naar man brænder Stenkul i en god Magasinovn, saa kan denne afgive 70 Procent — eller maaske mere — af Kullenes For brændings- varme til Stueluften. Men brændes Kullene i Stedet for under Damp- kedlerne paa Elektricitetsværket, vil højst 15 Procent af deres For- brændingsvarme forvandles til Arbejdskraft i Dampmaskinen; ved Arbejdskraftens Forvandling til elektrisk Energi i Dynamoen og For- sendelse gennem lange Strækninger gaar yderligere en betydelig Del af Energien tabt, saa at kun under gunstige Omstændigheder en Tiende-