Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

52 ELEKTROMOTORERS ANVENDELSE Fig. 47 viser, anbragt paa en lille tohjulet Vogn, og Tærskeværket er ligeledes flytteligt, saa at man kan stille det ud for det Korngulv, hvorfra der skal tærskes. Herved bliver 6 Mand i Stand til at betjene det store Tærskeværk; et mindre, der kunde nøjes med 4 Mand, vilde forøvrigt nok kunne gøre Fyldest. For at Elektromotoren skal kunne faa Strøm, hvor den end opstilles, er der flere Steder i Tærskeladen anbragt Stikkontakter, saa at Motoren altid kan forbindes med en af dem ved en bevægelig Ledning. Paa en meget let og simpel Maade kan man faa Remmen mellem Motorens og Tærskeværkets Remskiver Fig. 47. Elektrisk Tærskning paa en Gaard i Otterup. passende stram, idet der forskellige Steder i Tærskeladens Væg er anbragt Hasper, hvortil Motorvognen bindes med et langt Tov; dette strammes ved en Kæp, som stikkes gennem en Løkke paa Tovet, drejes rundt og fastbindes til Tovet. Da der til Tærskningen medgaar saa megen Arbejdskraft, at Batte- riet vilde blive udtømt derved paa ca. 3 Timer, maa Tærskningen ud- føres paa Dage, hvor der er Vind nok til, at Møllen kan fylde omtrent ligesaa mengen ny Arbejdskraft i Batteriet, som Tærskeværket sam- tidig bruger. Dette mælkes ikke som nogen større Ulempe, da der er Blæstdage nok at vælge imellem, og det ikke er nogen Skade til — i visse Henseender endog en Fordel — at tærske i smaa Partier. Bort-