Dampmaskinens Historie

X ■ ' 17 ■ ■' " ■ Side. ANDET KAPITEL. Forsag over Dampsejlads i Skotland: Patrick Miller. James Taylor. William Symington. Fultons Forløbere i Amerika: John Fitch og James Rumsay............................... 130 TREDIE KAPITEL. Robert Fulton. Sammentræf med Rumsey. Stan- hopes Fors og. Ophold i Frankrig. Torpedoer. Symington. Livingston. Forsøg med Damp- baad paa Sejnen. Henvendelse til Bonaparte. Nyt Ophold i England. Afrejse til Amerika. 138 FJERDE KAPITEL. Fultons forste Dampbaad Clermont. Regelmæssig Fart mellem New-York og Albany. Grund- læggelsen af Amerikas Dampskibsfiaade.....150 FEMTE KAPITEL. De første Dampbaade i Europa. Henry Bell’s Komet i Skotland. Dawson. Jouffroys Damp- Side. baad Charles Philippe i Frankrig. Elise gaar over Kanalen. Dampsejladsen i Danmark. Caledonia. Liste over danske Dampskibe. Den danske Dampkrigsmarine..................... 155 SJETTE KAPITEL. Den transatlantiske Dampskibsfart. Savannah gjer det ferste Forseg i 1819. Samtidige Be- tragtninger over Muligheden og Fordelagtig- heden af en regelmæssig Dampskibsforbindelse mellem England og Amerika. Great-Western og Sirius gaa over i 1838.................... 165 SYVENDE KAPITEL. Dampskibskjedler. Sikkerhedsventiler. Udblæs- ningsrør. Brinepumpe. Salinometer. Over- fladefortætning. Dampskibsmaskinerne......... 171 OTTENDE KAPITEL. -Bevægelsesapparater: Skovlhjul. Morgan. Skrue. Dallery. Delisle. Bessel. Sauvage. Ericsson. Francis P. Smith. Nærmere om Skruen........ 181 LOKOMOTIVET OG JERNBANERNE. FØRSTE KAPITEL. Ferste Fors eg over Dampkjørsel. Watt. Cug- not. Oliver Evans. Trevithick og Vivian ... 200 ANDET KAPITEL. Sporvejene. Trevithick og Vivians Dampvogn paa Merthyr-Tydvil Sporvejen i Syd-Wales. Blenldnsops Lokomotiv med Tandhjul. Chap- mans Kjæder. Bruntons Lokomotiv med Ben. Blackett bestemmer Gnidningsmodstandens Størrelse. Stephensons Lokomotiver. Seguins Rørkjedler. Udblæsningsreret. Stephenson.. 207 TREDIE KAPITEL. Anlæget af Jernbanen mellem Liverpool og Man- chester. Konkurrencen i Liverpool. Robert Stephensons Lokomotiv Raketten. De engelske • Jernbaneliniers Opkomst og senere Udvikling. 215 FJERDE KAPITEL. St. Etienne-Lyon Banen. Videre Udvikling af de franske Jernbaner. Tyskland. Forenede Stater. Pacifikbanen. Danmark. Almindelig Oversigt.................................. 223 FEMTE KAPITEL. Lokomotiverne: Kjedel og Fyrsted. Udblæs- ningsrør. Sikkerhedsventil. Maskine. Tender. Stephensons Styring. Klassifikation. Cramp- ton. Engerth............................ 234 SJETTE KAPITEL. Driftsmateriel............................ SYVENDE KAPITEL. Foreløbige Arbejder ved Anlæget af Banen. Af- stikningen. Nivellement. Stigninger. Krum- ninger. Jordarbejderne. Udskjæ ringer. Tun- neler. Mont-Cenis Tunnelen. Broer. Via- dukter................................... 250 OTTENDE KAPITEL. Sporet. Svellerne. Skinnerne. Overkjørsler. Sporskifter. Sporkrydsninger. Drejeskiver. Skydebroer. Sænkgruber. Signaler........... 266 NIENDE KAPITEL. Ulykkestilfælde paa Jernbanerne. De fornemste Aarsager til dem. Alarmklokke. Statistike Oplysninger.................................. 274 TIENDE KAPITEL. Almindelige Bemærkninger. Nye Systemer. Jouffroy. Centralsystemet. Séguier. Fell. Banen over Mont-Cenis. Eigibanen. Wetlis System. Arnouxs Undervogn................. 281