Betænkning angaaende Motorvogne med komprimeret Luft

Bilag III. Det her angivne Tal 70 M. er Middeltallet af Værdier som kunne udledes af Capacitetsprøven. Er A P Trykfaldet efter en Tour, er den forbrugte Luft- mængde ved Atmosphærens Tryk A v = 51 p“^p ’ Cub‘ foot i det Beholderens Valumen er 51 cub. foot. Tages Rækkerne a og b faas A va = 91,5 cub.'; A vb = A vc = 75 cub.' A va = 93 cub' hvorved faas: 200 x + y = 91,5; 150x + y = 75 som give y=79x 200x + y = 93; 150x + y=75 som give y = 58,5 x hvorefter Middeltallet er sat til 70. En theoretisk Beregning giver: Vognens Vægt er 8000 Kg. + 54 Passagerer ä 70 Kg. = 11780 Kg. Den i Vognen indeholdte levende Kraft er herefter i det Vognens Hastighed er v = 3,33 Meter (12000 M. i Timen) K = i/2 M v2 = 72 y7|° V32 = 6670 Kg. M. Det Arbejde som udfordres for at bevæge Vognen en Meter uden at accelerere den er Ki = 0,008 + 11780 = 94 Kg. M. naar