Almindeligt Signalreglement
Forfatter: De Danske Statsbaner
År: 1907
Forlag: J. D. Qvist & Komp.
Sted: København
Sider: 58
UDK: 625.1L Dan
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
10
B. Signal med Stationsklokken.
Nr. 5. Afgangssignal.
1 eller flere stærke Slag.
Med Signalet Nr. 5 afgiver Stationen Kom-
mandoen over Toget til Togføreren.
Paa Stationer, hvor flere Tog samtidig op-
holde sig, gives Signal Nr. 5 ved eet eller flere
stærke Slag, eftersom det gælder det ene eller det
andet af de tilstedeværende Tog. 1 Slag gælder det
Tog, som har det laveste Tognummer, 2 Slag det,
som har det næstlaveste, og saa fremdeles. Sær-
tog uden Nummer og fremmede Baners Tog be-
tragtes i ethvert Tilfælde som havende højst
Nummer; opholde flere Særtog uden Nummer
sig samtidig paa en Station, gives Afgangsordren
til disse mundtligt, saavel af Stationsbestyreren
til Togføreren som af denne til Lokomotiv-
føreren.
Signal Nr. 5 skal ikke afgives for saadanne
rene Godstog, der ikke holde ved Perron, men
skal erstattes med en af Stationsbestyreren til
Togføreren given mundtlig Tilladelse til Afgang.
Efter Modtagelsen af denne Tilladelse giver
Togføreren med Signalfløjten Signal Nr. 55.
C. Haandsignaler.
Haandsignaler vises fra det Øjeblik,
et Tog er i Sigte, indtil det er passeret