Almindeligt Signalreglement

22 særskilt Indkørselssignalmast; den Mast, der, set fra et mod Stationen kørende Tog, viser sig længst til venstre, gælder for Linien længst til venstre og saa fremdeles. An m. Hvor en Banelinie forgrener sig i to eller flere Linier, uden at der er planmæssig Standsning af Tog, skal der for hver gennem Forgreningspunktet førende Togvej være anbragt en særskilt Mast. Den Mast, der, set fra et mod Forgreningspunktet kørende Tog, viser sig længst til venstre, gælder for Linien længst til venstre og saa fremdeles. Indkørselssignaler ere Mastesignaler, i Almindelighed forsynede med 2 Arme paa samme Side under hinanden. Den nederste Arm betegnes Gennemkørsels- armen. Denne kan dog bortfalde paa Baner, hvor Gennemkørsel som Regel ikke finder Sted, samt paa Stationer, hvor Gen- nemkørsel ikke kan finde Sted *). Bliver det paa Stationer, der ikke ere forsynede med Gennemkørselsarm, nød- vendigt at vise Gennemkørselssignal, sker det ved at vise Haandsignal Nr. 8 (»Kør«), enten ved yderste modgaaende Sporskifte eller ved Stationsmærket, i Forbindelse med Mastesignal Nr. 17 (»Kør frem«). ') Anm. Se Tillæg I.