Samfundsspørgsmaal
Befolkningslæren (Malthus). Værdilæren (Den jærnhaarde Lønningslov)

Forfatter: Ernst Brandes

År: 1885

Forlag: P. G. Philipsens forlag

Sted: KJØBENHAVN

Sider: 431

UDK: 30 Bra Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000131

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 444 Forrige Næste
320 RENTEFOD. obligationer havee maattet stipuleres højere, end de i Virkeligheden blev stipulerede. De Lande, som havde rigelig disponibel Kapital, sørgede først og fremmest for Anlæg af deres egen Hovedbaner, og Englænderne fuldførte for Exempel Jærnbanen mellem London og Liverpool, inden de bekymrede sig om Linjen Bukarest—Konstantinopel; men efterhaanden som de Baner, der aabnede sikrest Udsigt til levende Færdsel og glimrende pekuniær Indtægt blev færdige, tog man fat paa Sidelinjerne, de fjærnere liggende Foretagender og Banenettene mellem Byerne af anden. tredje og fjerde Rang. Her stillede Forholdene sig imidlertid lidt efter lidt anderledes end ved de først om- talte Baneanlæg. De ringere eller de mindre sikre Forventninger tvang til Begrænsning af Produktionsomkostningerne. Man kunde ved disse Baner, saa lidt som i noget andet Tilfælde, indrette Foretagendernes Fremtidsindtægter efter Tilvejebringelsesomkostningernes Størrelse, og man maatte da gaa den modsatte Vej og af- passe Produktionsomkostningerne efter de for- ventede Indtægter, eller — for saa vidt dette ikke lod sig gjøre — maatte man undlade Ud- førelsen af paatænkte eller ønskelige Anlæg. Jærnbanebygningerne øvede da efterhaanden en mindre stærk Tiltrækningskraft paa Kapitalen.