Cyclens Behandling

6 vist med Glæde giver Dem den nødvendige praktiske Vejledning. Naar Ringene ere paasatte, ere kun Dæk- kene synlige, og disse behandles kort og godt efter følgende Skema: Kør altid paa haardt pumpede Ringe; jo nyere Dæk, des haardere kan Ringene pum- pes. Efterhaanden som Dækket bliver ældre, gaar det indvendige Lærred delvis itu, og dersom dette ved et altfor haardt Lufttryk invendig fra sprænges, springer Slangen ud af den saaledes fremkomne Aabning og gen- nem den ydre Gummi paa Dækket, der paa Grund af sin Elasticitet ikke formaar at gøre Modstand mod det stærke Tryk. Slangen og den ydre Gummi sprænges med et Knald, — der er sket, hvad man kalder en Eksplosion. Er Lærredet, som ovenfor nævnt, ved at revne, kendes dette paa, at der danner sig udvendige Bylder paa Dækket, og dette maa da øjeblikkelig til Reparation. Det er klart, at man under saadanne Forhold maa være varsom med Indpumpning af Luft. En anden Maade, Luften kan gaa bort paa, er, naar et Søm eller en anden spids Genstand ude fra baner sig Vej gennem Dækket og stik- ker Hul paa den indvendige Slange. En saadan Fejl bør De selv kunne reparere, og Deres Cyclehandler er vist gerne til Tje- neste med at vise Dem Fremgangsmaaden praktisk. Denne Form for Uheld kaldes i Modsæt- ning til Eksplosion for en Punktering. Det gennemstukne Dæk bør, samtidig med at Slangen lappes, paasættes en Lærredslap ind- vendig.