Denkschrift Aus Anlass Des Hundertjahrigen Bestehens Der Maschinen Und Lokomotivfabrik
Und Der Vollendung Der Lokomotive Frabriknummer 10.000

gezeigt und hiernach die Feuerung bestellt. Zur Beförderung der Kasten und Entleerung derselben zwecks Abkühlung der Teile ist ein Laufkran eingerichtet b) Die Entzunderungswerkstatt. Diese Werkstatt ist mit zwei Sandstrahlgebläsen ausgestattet, durch welche diejenigen Lokomotiv- und Tenderbleche, welche mit Lackanstrich versehen werden, vom Zunder befreit und metallisch rein geblasen werden. c) Die Glühofenwerkstatt. In der Glühofenwerkstatt werden Blechteile im warmen Zustande gerichtet oder gebogen. Nach Erfordernis können dieselben hier auch geschnitten und ausgelocht werden. Auch das Aufziehen der Federbunde wird hier vorgenommen. Zur Einrichtung dieser Werkstatt gehören zwei Glühöfen, verschiedene Richtplatten, sowie eine Schere mit Lochwerk. d) Die Ladehalle mit der Kistenschreinerei. Lokomotiven, welche nicht auf eigenen Rädern nach dem Ort der Ablieferung laufen können, werden in der Ladehalle auseinandergenommen, teilweise in Kisten ver- packt und auf Eisenbahnwagen verladen. Hierzu werden zwei Laufkräne von 5 bezw. 30 t Tragkraft verwendet. Auch die zur Verpackung gebrauchten Kisten werden in einem hier vorgesehenen Werkstättenraum hergestellt. 50