Betænkning afgiven af den af Ministeriet for offentlige Arbejder den 25. Juni 1914 nedsatte Kommission vedrørende Anlæg af Fiskerihavne
m.m. paa Jyllands Vestkyst

År: 1916

Forlag: J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 77

UDK: 627.2-3 L gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 133 Forrige Næste
Bilag 2. Til Fiskerihavne-Kommissionen! Naar den højtærede Kommission under sit Besøg her og senere ved Skrivelse af 29. Oktober d. A. har anmodet vor Forening om skriftlig at fremsende de Oplysninger, vi den Dag gav mundtlig og tilføje, hvad vi ellers mente, der kunde tale for at lægge den større paatænkte Fiskerihavn for Thisted Amt her ved Vorupør, da skal vi med Glæde efterkomme dette Ønske. I Lovforslaget om denne Sag nævnedes de 4 Punkter: Sandnæshage, Hanstholm, Klitmøller og Vorupør, og vi skal da straks udtale, at Forholdene ved Vorupør og Klit- møller paa det nærmeste er ens med Hensyn til den Ro for Bese] lingsf or hold, Havnen vil faa; maaske — det antager vi — vil der være noget mere Sandvandring ved Klit- møller end ved Vorupør, da det ligger længere fra den nevtrale Zone; men da der vel næppe kan være Tale om, at lægge Havnen ved Klitmøller fremfor ved Vorupør, hvor i Forvejen Molen er til Brug ved Bygningen af Havnen, saa vil vi særlig tillade os at stille Vorupør overfor de 2 andre Steder, nemlig Sandnæshage og Hanstholm. Vi vil da straks sige, at Forskellen mellem Sandnæshage og Vorupør er større end mellem Hanstholm og Vorupør. Vi ser ikke rettere, end at det nærmest vilde være uforsvarligt set fra et Fiskeri- og Sømandsstandpunkt, at lægge Havnen indenfor Bragerne, altsaa indenfor det farligste Rev i hele Jammerbugten, det Sted, som altid har været Sømændenes Skræk. Vel véd vi, at man nu kan sige, at Fartøjer med Damp- eller Motorkraft har lettere ved at klare sig, end forhen Sejlskibe; men saa bliver der ogsaa den Forskel, at medens man forhen med Flid søgte at undgaa Bragerne, saa vilde man — ved at lægge Havnen dér — netop tvinge alle Fartøjer ind forbi dette farlige Sted, og derfor mener vi — selv om man kunde opnaa — hvad der er ret sandsynligt — noget mere Ro i Havnen end andre Steder, saa vilde det dog være altfor farligt at lægge Havnen dér. Endvidere formener vi, at Materialvandringen er rigelig her, og maaske netop vil blive skæbnesvanger for en Havn indenfor Bragerne med mindre Strøm forbi Havne- mundingen. Tillige er der et ringe Antal Fiskere her og i nærmeste Omegn til straks at tage Havnen i Brug; og saa er der alt for langt til Fiskepladserne, der særlig findes vest for Hanstholm. Gaar vi saa til Hanstholm, da er Beliggenheden — stedlig set — betydelig bedre end Sandnæshage; men man maa ikke glemme, at Havnen her vil blive det mest urolige af alle Steder, idet det faar Vinde baade fra Vest, Nordvest, Nord og Nordøst imod sig. Vi antager, at Hr. Vandbygningsdirektøren vil give os Ret heri, endvidere er Material- vandringen her særlig stor, hvad Tilsandingen af den indre Del af Molen jo tilstrækkelig selv beviser. Ogsaa denne Plads ligger længere fra de store Fiskebanker end Vorupør. 85