Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849

6 som muligt, og under ingen Betingelse bor Veien forandre sin Retning under en skarp Vinkel. Signalerne kunne bestaa af lange Lægter, der med en paa Spidsen fastbunden Halmkjærv, op- rejses lodrette saaledes at de staa fast, hvisaarsag de nedgraves i Jorden i den dertil fornødne Dybde. Den lodrette Stilling til- vejebringes ved Hjælp af et almindeligt Blylod i en Snor. Sig- nalernes indbyrdes Afstand maa være saaledes, at man fra det ene Signal tydeligt, og ialtfald med en Kikkert, kan see det Næste. Derpaa lægges Planen til Veianlæget. Denne bestemmer dels i hvor lang Tid Arbeidet stal fuldføres; dels i hvilken Orden de enkelte Strækninger skulle tages under Arbeide og fuld- fores, m. v. Anlægget i dets Heelhed vedkommende. Endvidere Veiens Længde og Tværprofil, den egentlige Kjsrebanes Brede, Steenlagets Beskaffenhed, Grsvtcrnes Dimensioner, Afledningsgrovter, Steen- kister og Broer om Saadanne behoves, Rækværker, Afvisere o. s. v. Med Hensyn til Vejbreden, da maa denne bestemmes ifslge den storre eller mindre Færdsel der kan ventes at ville finde Sted, og det kan derfor ogsaa hyppigt blive nødvendigt, at give Veien en storre Brede paa een Strækning, saasom i Nærheden af en Kjobstad, end paa en Anden. Hvor bred Kjo reb an en bor være, beroer tildels paa samme Omstændighed, og Steenlagets Tykkelse bestemmes fornemmeligen efter Materialets Styrke, og ester Vægten der er den for Egnen almindelige at læsse og trans- portere, hvorhos det dog stedse maa erindres, at denne Vægt altid vil tillage med Veienes Forbedring. Har man Valget imellem flere Slags Material, bor det Stærkeste og Varigste brin- ges i Beregning, forudsat dets Brug ikke er uforholdsmæssig kost- bart, saaledes at det svagere Material, om ogsaa anvendt i storre Mængde, kan anskaffes mcd færre Omkostninger, og dog frcm- brmge en god Vei.