Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
184
fkaffe Smaasteen og grovt Gruus, som ved Kjorslen fores op
paa den.
8 164.
Jis bræk kere tjene, som tidligere anfort, til at beskytte en
Bro mod Drivisens ødelæggende Virkning. Den simpleste Maade
at afværge dette paa, er at nedramme en Række stærke Pæle
ymalel med Broens Længde paa den mod Strømmen vendende
Side, hvilke Pæle nedrammes i en Afstand fra Broen af 15 til
20 Fod, og med en indbyrdes Afstand af 6 til 10 Fod efter
Omstændighederne.
En anden Maade er at nedramme Pæle i fortløbende Lime
med Aageue, saaledes at Jispælene danne ligesom en Fortsæt-
telse as Aagpælene. Vil man give denne Jisbrækker en storre
Fasthed, kunne Pælene forbindes med en Hammer, som lægges
paa Pælene i en flraa nedadgaaende Retning, som Fig. 52 Tavle V.
En mere sammensat Jisbrækker sees i Fig. 53. Denne
bestaaer af en mod Strømmen sijævt liggende Bjelke, som er til-
hugget saaledes, at den vender en skarp Kant mod Jisstykkerne,
og denne Side af Bjelken, hvilken kaldes dens Ny g, beslaaes
med Jern. Jisbrækkerens Længde retter sig efter Broens Hoide,
idet den lægges under en Vinkel af omtrent 40 Grader, og i
Fig. 53 antages den at være 22 Fod lang. I lige Flugt med
Pæleaaget nedrammes Pælene s, b, e, 6, o, k og 8 i cn tilstræk-
kelig Dybde med 3 k 4 Fods Mellemrum, hvorhos de bageste
Pæle ere længere end de forreste. Derpaa skjæres Pælene af
under den nævnte Vinkel og forsynes med Tappe. For at give
det Hele mere Fasthed, anbringes den bageste Pæl § i en straa
Stilling. I Niveau med den laveste Vandstand forbindes Pæ-
lene med hverandre formedelst Beltet ki der sammenholdes med