Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849

59 gen Fugtighed. Ogsaa i dette Tilfælde, som overhovedet altid naar Veien istandsættes med uharpet Gruus, bor dette udplaneres lige til Grsvten, og dette mindre af Hensyn til Fodgængerne, som fordi der fra de ikke grusede Sider, i fugtigt Veirlig vilde af Vognhjulene slæbes endeel Jord og Dynd ind paa den gruus- belagte Deel af Veien, hvilket denne mindre, end en haard Steen- Lane, kan taale. § 53. Bestaaer Grunden, hvorpaa Biveien anlægges, af Sand, bor den dækkes med et idetmindste 1 Tomme tykt Lag Leer, som faststampes. Bestaaer Grunden af Leer, og Kjorebanm stal forfcerdiges af Steen, bor Grunden belægges med 1 Tomme tykt Sand, eller bedre med uharpet Gruus. En fast Lcerbund afgi- ver det bedste Underlag for en Gruusvei, og lidet benyttede, dertil frit beliggende Veie med en saadan Grund, kunne forskaffes den fornødne Soliditet, naar de til en Hvælving af V24 af Vreden eller med et Fald af 1 Tomme pr. Fod fra Midten til Grsvten, belægges med et 3 ä 4 Tommer tykt Lag Gruus. Hertil afgi- ver skarpt grovtkornet Stmndgmus et ypperligt Material. For at anlægge eller istandsætte en Vei paa denne Maade- ndfordres, at man om Foraaret, saasnart Veien er nogenlunde tor, planerer denne, og giver den det anforte Fald mimis Gruus- lagets Tykkelse. Trænger den til at forhoies, kan dertil bruges den Jord, der muligen udvindes af Grovterne og ved Jordpla- nums Dannelse; dog bor Græstorv og Nodder fraskilles. Pla- neringen fortsættes hele Sommeren, og paa det Omhyggeligste ssrges for, at der ikke fremkommer Spor. I September Maa- ned, eller maaskee for, naar det nemlig viser sig, at det som Vei benyttede Jordplanum har opnaaet en saadan Fasthed, at Vandet