Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849

61 Gruus, og dette Dække cr udstrakt lige til Grsvten (§ 37). Ma- tcrialbunkerne ville da forhindre, at Gangstien fordærves af Vog- nene. Bestaaer Kjorebanens Overflade af slagne Steen eller harpet Gruus, kan Rabatten endnu tjene som Gangsti, naar den særskilt gives et tyndt Lag Strandgruus, eller i Mangel deraf, godt uharpet Gruus, hvoraf Stenene ere borttagne. Imidlertid lider en saadan Gangsti altid meget af det fra Vcien til Grov- rerne lobende Vand, og i den vaade Aarstiv kan Stien ikke hol- des tor. Paa de fleste Steder maa man lade sig nsie mcd dette Slags Gangstier, dcr dog kun paa mindre sreqventerede Vejstræk- ninger tor ansees for tilfredsstillende. 8 55. Hvor Færdslen af Fodgængere er stærkere, og hvor man i Nærheden af Kjobsteder vil anlægge Gangsti ved Siden af Veien, kan dette flee paa forskjelligc Maader. En Gangsti beliggende udenfor Veien, fra hvilken den er adskilt ved Veigrssten, er den Bedste, fordi dens Vedligeholdelse er aldeles uafhængig af Veicns Tilstand; fordi den ilke er udsat for at beskadiges af Kjorcnde og Nidende, og fordi den giver Fodgængeren en fredelig, mod Overlast af Heste og Vogne sikkret, samt dertil, naar Gangstien holdes i forsvarlig Stand, reenlig Passage. En saadan Gangsti er imidlertio, fornemmeligcn paa Grund af det dertil medgaaende Tcrrain, saa bekostelig, at man vistnok kun paa faa Steder, og da kun i korte Strækninger, tsrindlade sig paa dens Anlæg. Og dog er dette den eneste Maade, hvorpaa en i enhver Henseende hensigtsmæssig Gangsti kan bygges. Den videre Constructionsmaade er følgende: