Det Kgl. Danske Landhusholdningsselskabs Historie I
Selskabets Historie i Tiden fra 1769 - 1868
Forfatter: H. Hertel
År: 1920
Forlag: August Bangs Boghandel
Sted: København
Sider: 426
UDK: 63(06)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
SELSKABETS VIRKSOMHED 1809—1828 203
tes mere og mere tyngende. Vi fik en akut Nedgangsperiode,
en udbredt og voldsom Landbrugskrise, der kulminerede i
Aarene 1823—25 og holdt sig til 1828, da Vendepunktet ind-
Lraadte med en god Høst og gode Priser. Landmændene søgte
som oftest at imødegaa de daarlige Tider ved forøget Kraft-
anspændelse, ved større Sparsommelighed i Driften og det per-
sonlige Forbrug, Staten traadte hjælpende til, hvor den kunde,
ligesom Tiden nu indtrængende manede Landhusholdningssel-
skabet hl, dels at udvide de Retninger, i hvilke det hidtil havde
arbejdet, dels at tage nye Opgaver op. Under Krigen og i de før-
ste Aar efter denne havde, som Selskabet selv skrev, »dets Virk-
somhed været mærkeligen indskrænket«. Nu kendte det sin Be-
søgelsestid, det udvidede sin Virksomhed, og af Regeringen mod-
tog det betydelige Understøttelser til Fremme af forskellige
nye Foranstaltninger. Det indtraadte Omslag fremgaar af Sel-
skabets Korrespondance-Protokoller: de indkomne Sager var
i 1817: 189 og i 1827: 602, medens de af Selskabet ekspederede
Sager var henholdsvis 95 og 336.
I det første Par Tiaar af forrige Aarhundrede fik Landhus-
holdningsselskabet gode Medhjælpere i flere Foreninger, som
efterhaanden oprettedes i Landets forskellige Egne. Som Sel-
skabets Virksomhed udvidedes, blev det vanskeligere for det
at overse alle. Enkeltheder og afpasse Midler og Arbejde
efter de enkelte Egnes særlige Forhold, og det var omtrent lige
saa vanskeligt som ved dets Stiftelse at faa spredt Kendskab
til fjærnere Egne om dets Gøren og Laden. Samfærdselsmidlerne
var lige saa usle som for et halvt Hundred Aar siden, endnu var
Vejene elendige, ja selv Postruterne kunde ved Vintertid være
farlige at befare, og endnu var det Smaaskuderne og Smakkerne,
som pløjede Sunde og Bælter — vel stævnede vort første Damp-
skib, Caledonia, i Maj Maaned 1819 ind til Hovedstaden, men
en Del Aar hengik, før Dampskibe fik Betydning for den inden-
rigske Fart. Stadig tog det lige saa lang Tid at naa fra Køben-
havn til de langt bortliggende Egne, som det nu tager at komme
til Evropas fjærneste Lande. Vel udkom der nu nogle gode
Landbrugstidsskrifter, der bragte Besked om Fremskridtene,
saaledes t. Eks. Oluf sens »Oeconomiske Annaler« (1797—1820)