Haandbog For Cyclefaget
Alt til Cycle-Fabrikationen henhørende. Motorer til Cycler. Dele og Tilbehør til Automobile.
År: 1903
Forlag: Rasmussen & Olsens Bogtrykkeri
Sted: København
Udgave: 1. Udgave
Sider: 80
Pris 75 Øre
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Eksempel: 20 Gevind ønskes og Ledeskruen har 4
Gevind paa Tommen.
4 X 5 _ 20
20 x 5 100
Til 20 Gevind paa Tommen skal altsaa benyttes 20 Tands
og 100 Tands Hjul, men da disse 2 Hjul som Regel ikke
kan naa hinanden indsætter man et Mellemhjul af ligegyl-
dig Størrelse.
Forholdet mellem de nævnte 2 Hjul er altsaa 5, der
multipliceret med Ledeskruens Gevind, som er 4, giver 20
eller det ønskede Antal Gevind. Det er altsaa Forholdet
mellem Tandhjulene, der skal bestemmes, og man vil der-
for ligesaa godt i ovenstaaende Tilfælde kunne bruge et
40 Tands og et 200 Tands Hjul.
Skulde de paa denne Maade udregnede Tandhjul vise
sig at være saa store at de ikke fandtes til Bænken, kan
man i den Brøk, som er udregnet, vedføje Tallet 100,
baade til Tæller og Nævner, og saa forkorte Tallene.
Lad os sige vi skal lave 40 Gevind, og vor Bænk
har 4 Gevind paa Ledeskruen, saa vil der fremkomme
følgende Brøk:
4x5 _ 20
40 X 5 2ÖÖ
men nu har man ikke et 200-Tands Hjul, saa opstiller
man Brøken saaledes:
20 x 100 __ 20 x 25
200 x 100 100 X 50
De Hjul, som altsaa skal anvendes, er 20—100 og
25—50; Forholdet mellem Hjulene bliver da 5 og 2, der
multipliceret med hinanden giver 10; dette Tal multipliceret
med Ledskruens Gevindantal giver altsaa 40, som er det
ønskede Gexind.
Ovenstaaende Tilfælde var altsaa for engelske Bænkes
Vedkommende, der har Hjul, hvis Tandantal er Multipla
af 5 ; gaar man derimod over til de amerikanske Bænke,
hvis landantal soin Regel er Multipla af 2, saa maa man
som Hjælpetal i Brøkens Nævner og Tæller benytte 2, 4,
eller 8 i Stedet for 5.
Køb alt Tilbehør hos Adler Cycle-Akt.slsk.
- 2$ -