Haandbog For Cyclefaget
Alt til Cycle-Fabrikationen henhørende. Motorer til Cycler. Dele og Tilbehør til Automobile.

drejende sig venstre om, da vil Armen løftes til Vejrs, men stoppes af T, man strammer da Boltene b—b saa meget, at man faar den beregnede Omdrejningshastighed, hvilket aflæses ved Hjælp af en Rotati,onstæller og lægger da saa mange Lodder paa Vægtskaalen, at Vægtstangsar- men balancerer mellem T og T*. Ved Beregningen maa man erindre at tage Vægt- stangarmens egen Vægt med i Betragtning, idet denne reg- nes samlet i Tyngdepunktet, som vi vil kalde p, liggende i en Afstand I fra Axens Centrum. P == Vægten paa Skaalen og H =: Omdrejningshastig- heden. Hp_ (p X 1 + PX S) 2-x II 38000 Eksempel: Omdrejningshastigheden. . . — 800 Vægstangarmens Længde.. = 21/4 Fod Stangens egen Vægt.................=8 T Tyngdepunktsafstanden .. . = ®/4 Fod Lodderne paMSkaalen .... — 12,5 T Hp — (0,75x8+ 2/25X 12,5) 2X3,1416x800 , OTJT) 33ÖÖO ==>,2 HP Man kan selvfølgelig ogsaa her erstatte den paa Stan- gen S anbragte Skaal med Lodder, ved at sætte den i l'orbindelse med en Fjedervægt eller en Decimalvægt, men man maa da huske at trække Stangens egen Vægt her fra, da denne i disse Tilfælde bliver afvejet direkte med Axlens Arbejde. En anden Methode til Afbremsning af en Benzinmo- tor og som maaske for de fleste er betydelig lettere, fo- regaar paa følgende Maade og som vist paa hosstaaende Skitse: Efter at have anbragt en Krog i Gulvet under Motoren, hegger man en Rem eller en Snor omkring Motorens Sving- hjul eller Snorskive ; den ene Ende befæster man i Krogen i Gulvet, med en almindelig Fjedervægt som Mellemled, Køb alt Tilbehør hos Adler Cycle-Aktslsk. - 49 -