Haandbog For Cyclefaget
Alt til Cycle-Fabrikationen henhørende. Motorer til Cycler. Dele og Tilbehør til Automobile.

Drivkraften kan være yderst forskellig; der anvendes baade Damp, Elektricitet, Benzin, Gasolin, Acetylen, Pe- troleum samt komprimeret Luft; mest anvendes dog Benzin. Overføringen af Kraften foregaar paa meget forskellig Vis, ved Vinkeltræk, Kædetræk, Remtræk, Tandhjul og Friktion; i den sidste Tid er der med Fordel anvendt Friktion i Forbindelse med Kædetræk. Hvad der ved Bygning af Vogne har en for Købere stor Betydning er, at Vognen og Maskineriet gaar lydløst, derfor er man nu begyndt paa at lave Lyddæmperne saa store som Forholdene tillade, for at den overflødige og forbrugte Gas kan passere saa mange Kanaler som muligt, forinden den slipper ud i det Fri; enkelte Fabriker har endog lagt en Asbestpakfting udenom Lyddæmperen for derved at formindske Støjen. Mønt — Maal — Vægt. Danmark. Mont: 1 Krone å 100 Øre. Maal: Længdemaal: 1 Mil å 12000 Alen L 2 Fod å 12 Tommer å 12 Linjer. 1 Søniil — 11801 Alen. — 1 Kabellængde — 100 Favne å 3 Alen. Jordemaal: 1 Tønde Land (14200 0 Al.) å 8 Skæpper ä 4 Fjerdingkar å 3 Album. 2 O Mil indeholder 102855/, Td. Land. Kornmaal: 1 Tønde å 8 Skæpper å 4 Fjerdingkar ä 2 Ottinger = 144 Potter. Vinmaal: 1 Fad = 4 Oxehoveder å 6 Ankere å 40 Potter å 4 Pægle. — 1 Viertel (*/4 Kubik-Fod) 8 Potter. 3 Gros =12 Dusin å 12 Stk. — 1 Tylt = 12 Stk. Vægt: 1 Centner = 100 å 100 Kvint & 10 Ort. 4 (i — */e Kilogram eller 500 Gram. Fineste danske Cycle, „Dansk Adler“. — 61