En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

— 14 — les parties non balayées, au contraire, les dégra- dations ont été tellemenl sensibles que les cantonniers, aux abois, ne savaient plus comment faire pour les réparer. — A partir de ce moment, je n’ai plus eu de récidive å constater : l’expé- rience les avait confondus et convaincus. Balayage de la poussiere pour faire dispa- raitre les traces des roues. — 11 pent arriver que la poussiere , en trop petite quantité pour étre enlevée, donne lieu néanmoins a des traces que les voilures affectenl de preference. Ces traces, qui ne sc distinguent d’abord que par lour couleur blanchåtre etluisante, ameneraienl bien- Lot de véritables frayés; il importe done de les effacer. A eet effet, le cantonnier regale, ågrande volée, la poussiere qui recouvre la chaussée el fail disparaitre toutes les traces de voilures. En une journée, il pent facilemenl tenir el époudrer toute l’étendue de sa station. REMARQUE IMPORTANTE. — Il arrive fréquem- ment que les cantonniers se contentent de balayer la poussiere ou la boue sur 2 å 3 metres de largeur pour effacer les frayés el faire varier le roulage ; inais celle maniére d’agir esl vicieuse et peu raisonnée car la surface nouvellement balayée tranche, par sa propreté relative , sur le