En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

År: 1881

Sider: 428

UDK: 625.70

8 Pjecer.

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Side af 428 Forrige Næste
— 31 — loger au milieu de la flache et les plus fins res- tent sur les bords pour former la rampe de rac- cordement de Femploi avec l’aricienrie chaus- sée. Lg raisonnement seul indique que toutes les pierres doivent étre solidaires les unes des aulres, se toucher, s’appuyer et, si c’est possible, s’enchevétrer, sans cependant se superposer, car il n’y a rien de si mauvais qu’un emploi composé de deux pierres d'épaisseur : il ne se lie jamais bien, gene considcrablement le roulage et détruit l’uni de la surface. ■ Si Fon se rappelle quo, sur une bonne route, les flaches n’ont guére que de0m01 a0m03depro- fondeur, on reconnaitra sans peine que les matériaux réguliérement cassés å uno trés-pelite dimension conviennent mieux que les gros pour, les emplois. Les petits matériaux, en effet, s’en- chevélranl bien prennenl vile sans s’écraser, ni se déranger; ils donnent done une surface d’em- ploi trés-unie, résultat principalcmcnl recherché dans un bon syslerne d’entrelien. Les matériaux mal cassés, au contraire, s’éloi- gnant par leur grosseur de la dimension conve- nable å une liaison facile et prompte, restent, plusiours jours, exposés å Faction des roues :. IÖÖO. I., KARNTNERSTRASSE 34.