En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

und lauter scharfe Kanten haben. Die runden Steine kriechen beim Walzen wegen ihrer glatten, runden Form nach oben durch die Schüttung hindurch, was leicht begreiflich ist. Die Packsteine müssen auch jedenfalls mit der Hand ganz dicht aneinander gesetzt werden, so dass die Spitzen nach oben und die breiten Seiten nach unten gewendet sind. Das giebt dann mit dem aufgeschütteten Schotter eine feste Verbindung und ist ohne diese Nachachtung eine solide Chaussirung nicht zu erreichen. — b) Viele glauben, Kies könne nicht fest gewalzt werden. Das ist nicht ganz richtig; er lässt sich auf folgende Weise sehr konsolidiren: Man habe z. B. auf eine Station von 100 Meter Sommerweg (oder Macadamisirung) 30 Kubikm. guten Kies liefern lassen. Ist dieser nun wie gewöhnlich nicht schon mit Lehmtheilen vermischt, so lasse man von dem reinen Kies etwa 6 Kubikm. zurück, den übrigen vermenge man auf folgende Weise mit Lehm: zu den 24 Kubikm. Kies lasse man etwa 4 Kubikm. Lehm liefern und stampfe diesen Lehm bei trockener Witterung zu Pulver. Nun vermische man ebenfalls bei trockener Zeit dieses Lehmpulver recht gleichmässig mit den 24 Kubikm. Kies. Hiernach bringe man diesen Lehmkies auf und walze ihn bei trockener Witterung' tüchtig ab, denn bei nasser Witterung würde das Material an die Walze kleben. Nun endlich streue man die 6 Kubikm. zurück gehaltenen reinen Kies gleichmässig darüber, warte feuchte Witterung ab, überwalze die ganze Lage noch ein paar mal und man wird einen so festen Kies- weg erhalten, dass man gleich mit Vergnügen darauf im Trabe fahren kann. c) man möge sich hüten, den Sommerweg nebon den Stcin- balmen zu schmal zu machen. Nicht allein, dass die Fuhr- werke dann nicht darauf Platz haben, sie fahren auch die Baumprellsteine um, drängen nach den Bäumen und beschädigen diese. Gute Sommerwege werden aber mehr befahren als die Steinbahn, zumal von leichtem Fuhrwerk. Man mache sie nicht unter 2,3 Meter breit. d) die Steinbahn mache man nicht unter 3,7 Meter breit. Für den kleinen Verkehr würden folgende Dimensionen als Minimum angemessen sein: 3,7 Meter Steinbahn, 2,5 Meter Sommerweg, 1,3 Meter Materialienbankett und 0,5 Meter Sommer- wegbankett, giebt zusammen 8 Meter Kronenbreite. Schmälere Kunststrassen müssten nicht gebaut werden.