Motorcyklen og dens Behandling
En Vejledning for Købere og Brugere

24 Sidespring naaet, og Beskrivelsen af Motorens Bespis- ning og Funktion tilendebragt. * * * En moderne Motor er igrunden saa usammensat en Maskine, at det grænser til det vidunderlige, naar man betænker, at dens Funktion kom- mer op til at nærme sig et levende Væsens Arbejde. De to Gennemsnit, som her afbildes, viser, hvor velgørende faa be- vægende Dele, en Motor bestaar af. Af disse er følgende de væsentligste: 1, Cylinderen med Kølerib- berne 40. 2 og 3, Svinghjuls- huset. 4, Stemplet. 6, Plejl- stangens øverste Akse. 8, Pleji- stangen. 9 og 10, Plejlstangens nederste Akse. 12 og 13, Sving- hjulene. 14, Motorens Akse med Oliegangene. 15, Remskiven. 18, 19 og 20, Indsugningsven- tilen. 22, Indsugningsrøret. 23, Indsugningsrørets Fastskrunings- muffe. 24, Smørehullet til Ind- sugningsventilen. 26, lille eller Aksetandhjul. 27, store Tand- hjul. 28, Udblæsnings-Tandhjulet. 29 og 30, Udblæsningsventilens Løftestangs Nokkehjul. 31 og 32, En Cyklemotor i Tværsnit. Løftearmen. 35—39, Udblæsnings- ventilen. 40 — 42, Udblæsningsrøret. 45 og 46, det elek- tromagnetiske Tændeapparats Tandhjul. 81, Indsugnings- røret. 100, Arm til at hæve Udblæsningsventilen for at for- mindske Kompressionsmodstanden under Igangsætningen.