De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

22 HORSENS I DEN NYERE TID bedre Besejlingsforholdene. Samtidig faar Horsens Rang, idet den bliver Residens for det lille russiske Hof og senere for Prinsesse Charlotte Frederikke, Frederik VII.s Moder. Men hvem vilde have tænkt, at det lille Horsens, som ved Aarhundredets Be- gyndelse med sine 2396 Indbyggere stod som den femte-største By i Landet i 1901 skulde kunne møde som den trediestørste med 22,243 Sjæle! Det er særlig i Tiden efter 1835, at Udviklingen har taget Fart, takket være Byens heldige Beliggenhed som Udskibningssted for Landbrugets stadig voksende Produktion. Med store Be- kostninger har man nu drevet det til, at Horsens Fjord har et Sejlløb paa 100 Fods Bundbredde og 22 Fods Dybgaaende. I 1903 anlagdes endelig den nye Havn, og det gamle Aaløb overdækkedes og forandredes til brede Gader. I 1868 aabnedes den østjyske Længdebane, der satte Horsens i Forbindelse med Nabobyerne og gennem dem med hele Landet mod Nord og Syd. Senere har Byen strakt sine Fangearme ind i Landet ad Lokalbanerne Horsens-Juelsmindebanen 1884; Horsens-Tørringbanen 1891 og Horsens-Bryrup Banen 1899, hvorved den har knyttet sit gode og frugtbare Opland endnu tættere til sig. Fra Midten af forrige Aarhundrede er Horsens bleven Sædet for en Mængde industrielle Anlæg, og Haandværk og Industri er i lige saa rask Udvikling som Handelen. Ti Horsens har ikke blot altid, som en af dens Historikere har udtrykt sig, haft det Held at have en Række dygtige og driftige Borgere, der har formaaet at holde Byen oven Vande i de onde Tider, men den har, hvad dens store Udvik- ling i forrige Aarhundrede noksom viser, heller ikke manglet Mænd til med Drif- tighed og Kløgt at bringe den frem i opadgaaende Tider. Af Horsens Fortid kan man drage de bedste Varsler for de kommende Tider.