Ny Byggemåde for By og Land
Forfatter: O. Schønheyder
År: 1884
Forlag: Alb. Cammermeyer
Sted: Kristiania
Sider: 36
UDK: 7281
ved
O. Schønheyder,
civilingeniør.
Med 16 träsnit i texten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
10
lere allene, men vil denne väre mere udsat for
svindning ved tørringen (og Språkning) og måtte
derhos udføres noget tykkere for varmens skyld. Jeg
kommer senere tilbage hertil.
Når denne väg afskures flint indvendig, kan
man gjerne tapetsere direkte på leerrapningen, men
må dog panel foreträkkes, da befästigelse af gjen-
stande på väggene med spiger derved lettes og man
ikke resikerer så store beskadigelser pä väggen.
Imidlertid er der ingen tvivl om, at påkläbningen
af tykt maskinpapir under tapetet også vil styrke
rapningen så meget at lettere gjenstande uden al
ulempe let kunne befiistiges — isär med glatte träd-
spiger — som ikke beskadige tapetet og rapningen
så meget, som almindelige, smedede spiger.
Denne vagkonstruktion er altså langtfra ny, det
er kun en ny anvenddse af allerede bekjendte mid-
ler. Jeg anser det derfor for utvivlsomt, at kon-
struktion vil vise sig fuldkommen praktisk og hen-
sigtsmassig i alle dele, og vil ikke tage i betänkning
at anbefale den til den most udstrakte anvendelse
ved huse på land og i by, og da isär i tilfalde af, at
man, som ofte er tilfaldet, har knap tid til at bygge i,
hvoraf resulterer, at man i endnu høiere grad end
sædvanlig generes af alle de ulemper, der ere en følge
af tømmerets svindning, medens disse fuldständig ville
undgåps yed heromhandlede bygningsmåde.
En noget lignende bygningsmåde er allerede
anvendt ved flere stationshuse pä Grevskabsbanen.
Først erholdt jeg, som davärende chef for jernba-
nernes arkitektkontor, jernbanedirektørens tilladelse