Ny Byggemåde for By og Land
Forfatter: O. Schønheyder
År: 1884
Forlag: Alb. Cammermeyer
Sted: Kristiania
Sider: 36
UDK: 7281
ved
O. Schønheyder,
civilingeniør.
Med 16 träsnit i texten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
11
til at gjøre et forsøg dermed på et lokomotivskur
på Horten og senere er methoden anvendt ved flere
lokomotivhuse, vogterboliger og ved enkelte andre
rum i udhusbygninger både på Grevskabsbanen og
ved Vossebanen, samt senest ved hovedstationsbyg-
ningen i Skien. Da nemlig dette hus blev ombyg-
get af et gammelt, allerede forhåndenvärende, lafte-
verkslius, så gjalt det her at anvende en bygge-
methode for tilbygningerne, der ikke kunde synke.
Väggene i disse huse bleve dog ikke udførte med
de tydske »Wellerhölzer«, men der blev i de af
listerne b dannode falser lagt et meget ru panel af
stubber af affald- og vrag-bord og på dette blev
spigret et lag af almindelig — såkaldet — kantrib,
d. e. det ved bordenes renskjæring faldende affald.
Disse ribber spigredes på skrå over stubbopanelet
i 4 å 6 cm. afstand og på disse kastedes uu rap-
ningen af leer og hakkelse.
En noget lignende vagkonstruktion er allerede
for 9 å 10 år siden anvendt af en privatmand i
Porsgrund, kun med den forskjel, at panelet af vrag-
bord ikke anbragtes horisontalt mellem lister men
vertikalt, ikke i väggens ene side, men i dens midte,
og afstivedes ved under 45° på begge sider påspig-
rede kantribber, hvorefter begge sider bokastedes
med leer-hakkelse. Herved bliver dog väggen åben-
bart noget dyrere, hvorhos det ikke kan skjønnes at
väre nogon fordel ved denne konstruktion sammen-
lignet med den oven angivne, euten med »Weller-
hölzer« eller stubbepanel, medens den derimod er
beheftet med den ulempe, at det ydre panel ikke