Støvfri Veje
Forfatter: H.V. Christensen
År: 1914
Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel
Sted: København
Sider: 130
UDK: 625.75-76 Chri Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000102
Kommuneingeniør, Cand. Polyt.
Prisbelønnet af Den Tekniske Forening
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
46
og den iøvrigt er tjenlig til Overtjæring, kan denne
begynde.
Tjæren maa da først opvarmes til mindst
70° C. for at være tilstrækkelig tyndflydende til at
kunne overgydes i et ganske tyndt Lag, hvilket er
nødvendigt, da et tykt Lag kun stivner paa Over-
fladen, saa at det underliggende ved Færdslen kom-
mer op og hænger fast paa Vognhjulene, Fod-
tøjet o. s. v.
Opvarmningen og Kogningen af Tjæren kan
foregaa i almindelige Tjærekogere eller i særlig der-
til indrettede Maskiner, der ogsaa er forsynet med
Indretninger til at sprede Tjæren.
Har man ingen Maskine, maa Udspredningen
foregaa med Haandkraft. Tjærekogeren kan i sin
simpleste Skikkelse være en almindelig stor Støbe-
jernsgryde, der nedgraves halvt i Vejkanten og under
mindre Forhold kan gøre god Fyldest. Den har den
Fordel, at Tjæren kan løbe fra Tjæretønden lige ned
i Gryden, og at Øsningen af Tjæren ligeledes fore-
gaar meget let.
Fig. 4. Tjærekande.
Bedre er jo nok de almindelig kendte Tjære-
gryder, som anvendes ved Overtjæring af Tjære-
betonfortove og nemt kan flyttes fra Sted til Sted.