Hvorfor? - Fordi
Nøgle til Naturvidenskaberne

Magnetisme og Elektricitet. 47 Fig. 49. Henleys Elektrometer. Hyldemarvskugle, anbragt paa Enden af et Hvalfiskeben). Pendulet er ophængt i Centrum af en graderet Halvcirkel af Elfenben, der er stillet lodret. Naar Apparatet lades, slaar Pendulet ud, og Udslagets Størrelse kan bestemmes paa den graderede Cirkel. Dette Apparat konstrueredes i Aaret 1772 af Henley. 112. Hvad forstaas der ved det elektriske Klokkespil? Dette lille Apparat konstrueredes af Franklin og bestaar af tre Metalklokker (se Fig. 50), op- hængt paa en Messingstang. Klokkerne A og B hænger i Metalkæder, C i en Silkesnor og er saa- ledes isoleret fra det øvrige Apparat, men ved den nedhængende Kæde sat i Forbindelse med Jor- den. Imellem Klokkerne hænger der i Silketraade to smaa Metalkugler Ophænges Apparatet paa Konduktoren til en i Gang værende Elektrisermaskine, bliver Klok- kerne A og B ladede med positiv Elektricitet og C, som Følge af Induktion, negativ elektrisk (den Fig. S°- Det elektriske Klokkespil. positive Elektricitet i C gaar gennem den nedhængende Kæde ned i Jorden). Metalkuglerne tiltrækkes af de positivt ladede Klokker, hvor- ved der gaar Elektricitet over paa Kuglerne, og Attraktionen gaar over til Repulsion. Kuglerne støder da mod Klokken C, hvorved deres positive Elektricitet ledes til Jorden. Kuglerne er saaledes efter Berøring med C uelektriske, og det samme gentager sig derefter paany. Paa den Maade vedbliver det, saalænge der strømmer Elektricitet til Klokkerne A og B, og hele Tiden lyder Klokkerne. Hvad forstaas der ved det elektriske Svinghjul? 113. Fig. 51. Det elektriske Svinghjul. Dette yderst simple Apparat bestaar af nogle Metaltraade, udgaaende fra samme Cen- trum, og i deres frie Ender bøjede i en ret Vin- kel, alle i samme Retning. Hjulet kan bevæge sig i det horisontale Plan omkring en Metal- spids (Fig. 51). Anbringes Apparatet paa en i Gang værende Elektrisermaskine, lades det, og Elektriciteten strømmer da ud gennem Spidserne, hvorved der opstaar en Repulsion mellem Spid- serne og Luften, saa at Hjulet drejer sig i en Retning, der er modsat den, i hvilken Spidserne er vendte.