Torpeder Och Minor

2 I pedens nedslag i vattnet. Genom den förra ventilen erhaller maskinen så mycket luft, att den igångsättes med sakta fart, hvarefter full hastighet på maskinen relativt hastigt nås vid den stora pådragningsventilens öppnande vid torpedens nedslag i vattnet. Distansapparaten drifves medelst snäckväxel från maskin- axeln och kan medelst en visare inställas för maskinens stoppande på viss önskad distans. När torpeden tillrygga- lagt denna distans, afstänges lufttilloppet till maskinen genom båda pådragningsventilernas stängande. I gruppen finnas dessutom anordningarna för det förut omnämnda frigörandet af roderlåsapparaten, sedan torpeden tillryggalagt en viss önskad distans. Härifrän sker äfven igångsättandet af torpedens sidostyrningsapparat,gyroskopet, i samma ögonblick som torpeden utskjutes. Slutligen har gruppen en anordning för öppnande af den s. k. sänk- ventilen. Denna installes vid skjutande af ett verkligt stridsskott så, att den vid utgången distans öppnas och insläpper vatten i torpedens akter om maskinrummet be- lägna barlastrum, hvarvid torpeden sjunker. Härigenom bortfaller risken att med eget fartyg stöta på i vatten- ytan flytande, laddade torpeder, hvilka missat sitt mål. Vid öfningsskjutning däremot, då man vill tillvarataga torpederna, är sänkventilen satt ur funktion. Roderledningen till de i stjärtstycket placerade horison- tella rodren går genom maskinrummet, dit öfverförandet af rörelsen från hemliga rummet sker genom den s. k. vattentäta dosan. I maskinrummet är placerad den s. k. roderservomotorn, d. v. s. roderledningens styrmaskin. Üjupregleringsapparaten har tydligen icke kraft nog att direkt påverka rodren, utan densamma reglerar endast läget hos sliden i servomotorn, hvars medelst komprimerad luft (af maskintrycket) manövrerade kolf noggrant följer slidens rörelser och öfverför dessa till rodren med mång- faldigad kraft. Roderlåsmekanismen, hvars funktion förut är omnämnd, är kopplad till slidstången. Genom dennas fastlåsande i