Torpeder Och Minor
Forfatter: Gunnar Lindmark
År: 1918
Forlag: Centraltryckeriet
Sted: Stockholm
Sider: 46
UDK: 623
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
39
För affyring kan man använda sig af minans Hytkraft,
hvilken metod gifver enkla konstruktioner. Enligt denna
metod är den engelska Vickers’-minan och den franska
Vickers-Breguets mina konstruerad. Vid dessa minor är
förankringskabelns öfre ända lösbart förenad med affyrings-
apparatens tändnål. En utanpå minan sittande kollisions-
anordning i form af en arm, en båge med horn e. d.
håller själfva minan fastlåst till forankringstrossens öfre
ända. När vid påsegling kollisionsanordningen vridits en
vinkel af några få grader, lösgöres själfva minan från for-
ankringstrossen. Minan stiger nu på grund af sin flyt-
kraft uppåt, under det att tändnålen, hvilken hålles fast
af forankringstrossen, kvarstannar. Härvid spännes affy-
ringsfjädern, och när denna nått sin fulla spänning, fri-
göres tändnålen, hvilken af fjäderkraften slungas mot tänd-
hatten, affyrande denna.
Minor af detta system kunna göras ganska motstånds-
kraftiga mot angränsande minors explosion. De äro dock
trots befintligheten af en smältsprint för kollisionsanord-
ningens fastlåsande icke alldeles ofarliga att handtera om-
bord och vid bärgning, då risk för affyring föreligger vid
kraftig dragning i forankringstrossen. Dessa minor hafva
dessutom den olägenheten, att affyringen erfordrar väl lång
tid, i det att minan på grund af sin tröghet behöfver en
icke alltför kort tid för att stiga tillräckligt för affyrings
erhållande. Det lär därför vara möjligt för jagare att
med hög fart passera minfält med dessa minor, då mi-
norna genom bogvägen pressas utåt och först på grund
af sugningen träffa akterskeppet, hvarefter affyring sker
först ett stycke akter om jagaren.
En annan metod som föreslagits är att utnyttja själfva
minans tröghet i kombination med flytkraften för affyrings
erhållande. Hit hör Schneiders mina. Till konstruktionen
öfverensstämma dessa minor med de föregående med
undantag däraf, att själfva minans frigörande vid påseg-
ling orsakas af den relativrörelse, som uppstår, då vid på-
segling minstommen rullar utefter fartygsbotten, under