Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

112 alle de herhen hørende Prøver er af en saa indviklet Art, at den almindelige Automobilist er ganske afskaaret fra at bedømme Kvaliteten af den ham tilbudte Smøre- olie. Han maa udelukkende forlade sig paa Leveran- dørens Angivelser; men derfor bør han ogsaa være saa meget mere forsigtig i Valget af Olieleverandør. Aller- helst bør han, om muligt, holde sig til den Olie, som opgives af Fabrikanten, der har bygget Automobilet. I de senere Aar er der fremkommet et nyt Smøre- middel, som allerede har faaet betydelig Udbredelse og som synes efterhaanden at trænge videre og videre frem. Det er »Oildag«, som bestaar af en jævn Kvalitet Smøre- olie, hvortil er tilsat en Ubetydelighed — 0,35 å 0,50 % — kunstig Grafit, fremstillet efter den af den amerikanske Kemiker Dr. Acheson opfundne Metode. Den kunstige Grafit fremstilles af Anthracitkul i store, elektriske Ovne ved 4000° C. Alle Urenheder forlader Ovnen i Dampform og forbrænder i Luften, og der bliver næsten ren Grafit tilbage med 99,8 % Kulstofindhold. Den mekaniske Sønderdeling af dette Materiale kan drives overordentlig vidt; man har saaledes ved ultra- mikroskopiske Maalinger fastslaaet en Størrelse af Gra- fitkornene. paa 0,001—0,00075 mm, medens det bedste naturlige Grafit ikke kan sønderdeles i mindre Partikler end 0,0714 mm. Partiklerne i den kunstige Grafit er saa smaa, at de holder sig svævende i Vand eller Olie. Selv ved Filtrering gaar Grafiten med igennem, medens den naturlige Grafit afsætter sig paa Filtret. Der er som Følge heraf ingen Fare for, at Rørledninger og Smøre- kanaler, hvorigennem Olie med kunstig Grafit passerer, skal forstoppes af Afsætninger af Grafiten. For at føre Achesongrafiten til Smørestederne kan be- nyttes den tarveligste Olie, ja endog Petroleum eller Vand, som slet ingen smørende Evner har, naar blot Olien eller Vandet er absolut syrefrit. Med Tilsætning af kunstig Grafit kan Automohilisten da rolig anvende en hvilken som helst Smøreolie, han maatte købe under- vejs, idet han altid kan være sikker paa, at Olien vil føre Grafiten ind til Lejerne. Her overtrækker den Metal- fladerne med et sort, spejlblankt Overtræk, som fuld- stændig udfylder alle Ujævnheder og som i høj Grad formindsker Gnidningsmodstanden. Dette Overtræk paa Cylindervæggene bevirker desuden, at Stemplet slutter