Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000031

Med 215 Illustrationer i Teksten

Transport

Se tema

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
V Side Kapitel XII : Bagaksel og Differential................. 156—164 Indledning: Sammenligning med Hestevogn. — Overførelse af Kraften ved Differential. — Over- førelse af Vægten ved Afstivning. Differentialets Teori: Differential med Tand- stænger. — Differential med koniske Tandhjul. — Differentialet anbragt paa Bagakslen. K r a f t o v er f ø re 1 s e n mellem Kardanaksel og Differential: Konisk Tandhjulsudveksling. — Snegl og Sneglehjul. Bagakslens Afstivning: Almindelig Bagaksel. — t> Halvflydende« Bagaksel. — »Helflydende« Bag- aksel. — Kardanakslens og Bagakslens Indkapsling. Kapitel XIII : Andre Kraftoverførelser ............................ 164—170 Indledning: Normaltypen. — Forbigaaende og bli- vende Ideer. — Særkonstruktioner. Planetgear: »Ford«-Princippet i Planetgearet. Bagaksel med Kar dan led: »Dion-Bouton«-Bag- aksel. Kædetræk. Friktionsgear: »Anglo-Dane«. Hydrauliske Gear: »Hele-Shaw«. C. Stellet. Kapitel XIV : Overblik....................................................... 170—175 Indledning: Sammenligning med Arbejdsmaskinen. Stelrammen: Konstruktion. Anbringelse i Rammen: Køleren. — Motoren. — 4-Punkts og 3-Punkts Ophængning. — Motorens Biorganer. — Friktionskoblingen. — Instrument- brædtet. — Benzinbeholderen. — Mellemaksel. — Gearkasse. — Gearstang. — Haandbremsestang. — Styrerat og Styresøjle. — Haandtag paa Styrerattet. — Pedaler. — Kardanled og Kardanaksel. — Bag- bro. — Fjedre. — Hjul og Luftringe. — Smøresteder. Kapitel XV : Foraksel og Styring ....................... 175—181 Indledning: Sikkerheden ved Styremekanismer. — Hovedtrækkene i Konstruktionen. Princippet i Styremekanismen: Selvspæring. — Akermanns Styring. — Forakslens Konstruktion. Udvekslingen: Skrue og Skruehjul. — Skrue og Møttrik. Hjultappene: Hjultap med Kuglelejer. — Hjultap med Rullelejer. Kapitel XVI : Kugle- og Rullelejer ................................... 182—187 Indledning: Glatte Lejer og Kuglelejer. — Fordelene ved Kuglelejer. Kuglelejer: De første Kuglelejer. — Kuglelejer med Mellemlæg. — Kuglelejer med »Bur«. — Moderne Kuglelejer. — Forhindring af Eksning. — Ringlejer og Tryklejer.
Søg i bogen Download PDF