Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

264 205 og 206 fremstiller a a b n e Vogne, saaledes som de almindelig benyttes til Turist- og Sportsbrug; den første er beregnet til to Personer med et lille Nødsæde til en tredje Person bagpaa. Fig. 206 er beregnet til fire Per- soner, og dette Karosseri, som ofte findes paa mindre amerikanske Vogne, er saa kort, at der ikke er Plads til Nødsæder. Som ovenfor sagt er det dog nok saa al- mindeligt og her i Landet ubetinget foretrukket, at Ka- rosseriet er langt og bredt nok til, at der kan sidde tre Personer i Bagsædet og desuden rejses to Nødsæder op mellem Forsæde og Bagsæde, saaledes som vi straks skal se det ved de store Limousiner. Disse aabne Vogne, som egentlig er, hvad man tidligere kaldte enkelte og dob- belte P h a e t o n’e r, gaar nu almindeligvis under Navn af Torpedoer efter den torpedolignende Kasse, som slutter sig til Motorhjælmen og danner Beskyttelse om Førersædet og det foran dette anbragte Instrumentbrædt. Denne Benævnelse er for saa vidt ukorrekt, som Torpedo- formen ogsaa genfindes ved alle moderne lukkede Ka- rosserier. Sæderne i de aabne Vogne beskyttes dels ved en foran Førersædet anbragt indstillelig Vindskærm af Glas, dels ved en let Kalesche af imprægneret Lærred- stof, som nemt kan slaas op og ned. Den nærmere Be- skrivelse af disse Detaljer skal vi dog opsætte til det følgende Kapitel. Af lukkede Vogne viser vi i Fig. 207 en to-Per- soners Kupé med indvendige Nødsæder med Ryggen i Kørselsretningen, som nærmest svarer til den lette to-Personers Torpedo i Fig. 205. For at skaffe fornøden Plads til de fire Personers Ben inde i Vognen, er Stel- rammen bøjet nedad i en Bue midt udfor den lukkede Kasse. Kaleschen, som er af Læder, er naturligvis til at slaa ned; ligeledes kan Vinduerne i Døren og desuden ofte Glasset bagved Førersædet sænkes ned, saa at Vog- nen bliver fuldstændig aaben. Pendanten til den fire-Personers Torpedo i Fig. 206 er Landauletten i Fig. 208. Den adskiller sig fra Kupeen ved, at kun den bageste Del af Kaleschen over Bagsædet kan slaas ned, medens Taget over den midter- ste Del af Vognen, Stolperne for Sidedørene og Taget over Førersædet bliver staaende. Denne Karosseritype er den mest yndede ved Droskeautomobiler, og den har egentlig kun den Fejl, at den nedslaaede Kalesche frem-