Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000031

Med 215 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
268 Praktiske blev Kalescherne først, da man fandt paa at danne Sprøjterne af det smidige, stærke og lette Aske- træ; samtidig simplificerede man ogsaa Konstruktionen af Sprøjleværket, saa at Kaleschen blev lettere at be- Fig. 211. Amerikansk Kalesche til en 2-Personers Vogn. handle ligesom den ogsaa fik et mere tiltalende Ud- seende. Fig. 211 og 212 viser et Par Kalescher — hen- holdsvis for en to-sædet og en fire-sædet Vogn — af nyeste amerikanske Type. Fortil støtter Kaleschen mod Vindskærmen; i Bagvæggen er indsyet en »Rude« af Fig. 212. Amerikansk Kalesche til en 4 å 7 Persones Turistvogn. Celloluid. Om man ønsker det, kan ogsaa Siderne dæk- kes af løse Stykker, som hægtes fast foroven til Ka- leschen og forneden til Karosseriets Overkant; i disse Sidestykker er ligeledes indsat Celloluidruder, og saaledes tildækket kan man med den aabne Vogn trodse selv det værste Uvejr. Naar Kaleschen er slaaet ned, bliver