Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000031

Med 215 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
267 Kapitel XXIII: Udstyr og Tilbehør. Automobilets Udstyr danner saa at sige den endelige Afslutning paa den kunstneriske Form. Det er i høj Grad Genstand for den enkelte Automobile] ers personlige Smag og derfor ogsaa afhængig af Modens omskiftelige Lune; men selv om man af og til træffer Automobiler, hvis Udstyr just ikke tilfredsstiller de strængere æsteti- ske Krav, er der dog ogsaa paa dette Omraade i de senere Aar sket væsentlige Fremskridt, takket være den stadig mere gennemførte Standardisering. En Del af Tilbehøret til Automobilet falder ogsaa ind under Begrebet »Udstyr«, for saa vidt som det er an- bragt paa fremtrædende Plads, hvor dets Form og Di- mensioner har Indflydelse paa Køretøjets Udseende. Dette gælder navnlig Lygter, Horn, Reservehjul o. Ign. og der ofres meget paa at gøre disse uundværlige Nytte- genstande saa tiltalende og smagfulde i Udseende som mulig. Vi kan i dette Kapitel ikke gaa for meget i Detaljer; thi Udvalget af Tilbehør og Udrustningsgenstan.de til en elegant Luksusvogn er saa righoldig, at en blot nogen- lunde udtømmende Beskrivelse af de forskellige Modeller fra »Billiken«, Figuren paa Kølerproppen, til de ofte kostbare Blomsterglas af Krystal med fin forarbejdet Sølvindfatning inde i Vognen, vilde bringe Bogens Om- fang til at svulme uforholdsmæssig stærkt. Vi vil derfor her indskrænke os til at omtale ganske enkelte Dele — Kalescher, Vindskærme og Vinduer —, dels fordi de i fremtrædende Grad indgaar som Led af Karosseriet, dels fordi der ved deres Konstruktion er tekniske En- keltheder, som det kan være af Betydning for Automobil- ejeren at kende. > Kaleschen har til Opgave at beskytte den aabne Vogn i Regn og ublidt Vejrlig. Den maa være af et regn- og vindtæt Stof, dens Konstruktion maa være let og dens Mekanisme saa simpel, at en enkelt Person uden større Besvær kan aabne og lukke den. I Begyndelsen bestod Kalescherne af imprægneret Lærred, som var trukket over »Sprøjter«, d. e. de Bøjler, som danner Ka- leschens Form, af Jern. De var tunge og uhandlelige, og selv om Jernspr øj lerne var galvaniserede eller la- kerede, gik det beskyttende Lag snart af dem og de be- gyndte at ruste, hvorved Lærredet blev ødelagt.