Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1916
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000031
Med 215 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
22
ensrettede. Dette Forhold er søgt antydet i den skema-
tiske Fig. 14, som viser et Længdesnit gennem den seks-
cylindrede Motor. I det tilsvarende Arbejdsdiagram Fig.
15 fremtræder det tydeligt, hvorledes Eksplosionstak-
terne, som ovenfor berørt, overlapper hinanden. Under
Eksplosionstakten i første Cylinder afsluttes Eksplosionen
i femte ,og endnu inden Eksplosionen er færdig i første,
Fig. 13. Diagram over Arbejdsprincippet i en 4-cyl. Motor.
Lodret Skravering = Sugning. Hvirvlet Skravering = Eksplosion.
Vandret „ = Kompression. Krydset „ = Udblæsning.
Tændingsorden: 1 — 2 — 4 — 3.
begynder Eksplosionen i fjerde Cylinder. Den er ikke
færdig her, inden Gnisten springer over i anden Cy-
linder, og førend Eksplosionstakten er sluttet i denne
Cylinder, kommer der Eksplosion i den sjette Cylinder,
som følges af Eksplosion i den tredje, endnu inden Eks-
plosionstakten er tilende i den sjette. Endelig begynder
Eksplosionen i femte Cylinder, førend den er afsluttet
i tredje. Den ejendommelige Tændingsorden 1-—4—2—6
—3—5 er ligesom Tændingsordenen i den firecylindrede
Motor 1—2—4—3 (sjældnere 1—3—4—2), og som vi